奧迪 a4l 輪轂跑起來響是怎么回事

奧迪 A4L 輪轂跑起來響的原因和解決辦法有很多。

輪胎方面，可能是共振、磨損不均勻、氣壓不足、輪轂松動、有硬點、有異物等。比如輪胎共振可換靜音棉輪胎如雷神靜悅、朝陽一號等；磨損不均就更換輪胎；氣壓不足要測量調(diào)整；輪轂松動用扭力扳手緊固；有硬點小響聲可不理會，大響聲拆下砂紙打磨后裝復；有異物及時清理。

制動系統(tǒng)故障也會導致輪轂響，比如剎車盤和剎車片磨損或受損，剎車卡鉗和制動器工作異常，這時需要及時更換有問題的部件。

輪轂軸承損壞同樣能引起響聲，檢查輪胎旋轉(zhuǎn)時是否有異響或松動，如有損壞及時更換。

離合器損壞也可能造成輪轂響，響聲在變速箱和發(fā)動機連接處或變速箱內(nèi)部，可能是相關(guān)部件磨損。

地盤副車架的螺絲有問題，熱車明顯，冷車不明顯。低速打方向或遇小顛簸時，駕駛位或副駕駛位下方起步和快要剎停時可能會響。

前剎車分泵缺油會導致剎車時出現(xiàn)異響。后輪剎車片磨到底后，自帶的鐵片會磨剎車盤，發(fā)出報警式的異響。輪胎磨損不一，可能導致 50 碼以后右后輪有明顯且?guī)в泄潭l率周期的嗡嗡聲。可以將前后輪十字交叉換下跑跑再看，或者檢查軸承位置是否有異常磨損。

變速箱問題如 4 檔升 5 檔、3 檔降 2 檔以及給油時出現(xiàn)異響，可能是離合器或變速箱總成的問題。比如 4 檔升 5 檔異響，更換進口離合器可能解決；但隨著公里數(shù)增加，可能會出現(xiàn) 3 檔降 2 檔的異響，甚至還可能出現(xiàn) 1 檔升 2 檔的異響。

車內(nèi)中控和飾板也可能產(chǎn)生異響，比如中控行駛途中可能因中控屏幕固定縫隙有震顫聲，扶住中控可消失；右后 C/D 柱飾板過坑洼路段可能因卡扣碰撞發(fā)聲；天窗膠條在坑洼路段可能因碰撞發(fā)出聲音，涂抹清潔劑可緩解但不治本，需更換另一種材質(zhì)的膠條。

前輪輪轂異響，可能是輪胎磨損不均勻、氣壓不足、輪轂松動、共振，或者制動系統(tǒng)故障、軸承故障、剎車片和卡夾間隙過大、底盤部件問題、避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器自身滲油或彎折。對應的解決辦法是更換輪胎、調(diào)整氣壓、重新緊固、更換靜音棉輪胎、檢查更換制動部件、更換軸承、更換合適的剎車片和卡夾、維修或更換底盤部件、維修或更換避震彈簧、更換避震平面軸承、維修或更換減震器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）