車輛不同部件的保養方法有何差異

車輛不同部件的保養方法差異很大。

上下班代步車，漆面和剎車片要留意。舊城區停車易傷輪胎和避震，刮傷前后保險杠和車燈附近漆面。

長期堵車高峰開，駕駛習慣差會縮短制動踏板壽命，剎車有問題要提前換剎車片。

常跑的車，輪胎、空調濾清器、空氣濾清器、車窗玻璃、內飾、漆面、車門密封件都要關注。車內進塵多，密封條易老化要檢查更換，空調散熱器和管道易積塵要清理，常清洗或換空氣濾清器。

閑置多于使用的車，輪胎、潤滑油、蓄電池、漆面、避震器易出狀況。閑置久了蓄電池易沒電、潤滑系統失油、避震系統硬化，質量不好的車衣可能劃傷漆面。

自駕游專車，底盤、輪胎、避震器、空氣濾清器、空調濾清器、發動機、機油、制動系統、漆面、玻璃都要重點保養，底盤、懸掛、剎車等保養周期提前，發動機機油、變速箱機油、水箱冷卻液更換頻率提高，加劣質油回來要清洗發動機油路。

再說具體部件，機油分礦物質油、半合成機油、全合成機油，礦物質油每 5000 公里或半年換，半合成機油每 7500 公里或八個月換，全合成機油每 10000 公里或一年換。根據當地氣溫選機油粘度，5w—30 適合冬季或低溫，5w—40 適合夏季或高溫。

空氣濾芯每 10000 公里換，空調濾芯每兩萬公里換。火花塞每 20000 公里維護或換，無故障可延長。剎車油每 40000 公里或三年換，陰雨地區縮短。制動片更換看厚度，車子反應慢、踏軟、方向偏離要及時換。雨刮器半年換一次，平時要檢查清洗。輪胎更換看胎紋，大于 5mm 狀態好，3-5mm 要檢測調整，小于 3mm 必須換。蓄電池一般 2 年左右換，不小于原車容量，選原車匹配的。

齒輪箱要在 20000 公里-25000 公里維護，或傳輸滑移、水溫高、移位慢時清洗，去除有害油泥和漆膜沉積物，恢復彈性和 O 形環密封墊，讓傳動平穩換檔，提高功率輸出，完全替換舊的 ATF。

潤滑系統正常每 5000 公里至 10000 公里清洗保養，發動機噪聲大、加速度弱、水溫高時也要清洗保養，清理油泥等沉積物，避免機油氧化增稠，減少零件磨損，延長發動機壽命，提高動力。

制動系統每 50000 公里清洗保養，或 ABS 反應過早過慢時清洗維護，清除有害油泥油漆，防止制動液變質過期，徹底更換舊制動液。

冷卻系統冬夏季節或每 6 個月至 8 個月清潔保養，水溫過高、泄漏時也要保養，清理水垢，防止腐蝕和泄漏，更換陳舊冷卻液。動力轉向系統也要適時清潔維護。

不同類型汽車發動機保養方法有別。燃油車每行駛一萬公里或每六個月換機油，檢查更換濾清系統零件，維護冷卻液、剎車液、變速箱油等。混動車要關注電池壽命和性能，每月換機油保持發動機運轉，檢查電控系統精確度。電動車不換機油，但要留意電池健康，檢查電量、充電狀態和安全性能，同時檢查剎車系統、輪胎、避震器等。

不同車型保養也有共性，比如定期換雨刮器片、清洗保養車輪輪轂、檢查更換火花塞和高壓線等零件。

發動機保養分小保養和大保養。小保養換機油、機油濾芯、空氣濾芯，清理發動機機艙灰層和水箱。機油類型不同保養周期不同，半合成機油 5000 公里或半年保養，全合成機油 10000 公里或一年保養。大保養換冷卻液、正時皮帶、火花塞，清理發動機積碳。冷卻液 2 到 4 年、行駛 4 萬公里左右更換。正時皮帶 6 年或 6 萬公里以上更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）