新捷達發動機的燃油經濟性怎樣？

新捷達發動機的燃油經濟性相當出色。

新捷達搭載的發動機采用了先進燃油噴射技術和輕量化設計，能有效降低燃油消耗。像 1.5 升車型百公里油耗約 6.9 升，高速行駛時更低。其缸蓋和缸體為輕量化鋁合金材質，減輕車重，提升燃油經濟性。

發動機采用多點電噴技術，燃油燃燒充分，降低油耗。傳動系統中，與發動機匹配的 5 速手動或 6 速自動變速箱，在保證動力輸出時優化燃油效率。無論是城市道路起步加速，還是高速超車，都能保持低油耗。

新捷達 SUV 搭載高效渦輪增壓發動機，結合四輪獨立懸掛和智能四驅系統，駕駛體驗穩定，燃油經濟性好。

新捷達搭載大眾 EA211 系列發動機，有多種選擇。1.4 升 TSI 渦輪增壓發動機將渦輪增壓和直噴技術結合，提升燃燒效率，百公里油耗僅 5.5 升，優于同級。1.6 升自然吸氣發動機綜合駕駛條件下百公里油耗約 8.3 升。該發動機動力輸出平穩順暢，采用多點噴射技術的鋁合金缸蓋和缸體。EA211 發動機為鋁制，減輕重量、縮小體積，正時系統用正時皮帶，運作噪音小、慣性小、動力流失少。

以全新捷達 VS5 五周年紀念版為例，搭載 1.4T 渦輪增壓高功率發動機和五擋手動變速箱，最大功率 110 千瓦，最大扭矩 250 牛·米，百公里油耗僅 6.53 升。實現良好燃油經濟性的原因包括車身流線型設計和平滑車頂線條降低風阻，輕量化材料降低整車重量，先進動力系統管理技術使能源利用最大化，車內配置如 8 英寸彩色觸控中央液晶屏和 J-Link 手機互聯系統等節能，且不增加過多能耗。新捷達發動機在同級別車型中有競爭力，技術不斷優化改進，滿足消費者需求。在城市道路起步加速輕快，高速超車動力足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）