出光機油在低溫環境下表現怎樣

出光機油在低溫環境下表現十分出色。車輛冷啟動時，它能迅速流動到發動機各個部位，啟動快速順暢，有效減少發動機磨損。

比如在零下十度甚至更低的溫度下，車輛啟動依舊較快，沒有硬摩擦噪音。和其他同類機油相比，出光機油的低溫流動性更優。

像開著更換出光 IFG5 機油的雅閣，在零下十度環境中測試，車輛啟動快，機油迅速到達發動機各部位，且無硬摩擦噪音。

不管是奧德賽、雅閣還是漢蘭達，使用出光機油后冷啟動困難的情況都能明顯改善。即使車輛老舊、發動機性能一般，冷啟動也會比之前好很多。一兩分鐘內發動機聲音就能平穩，幾乎感受不到異響或抖動。

出光 IFG7 0W -20 FULL PAO 在低粘度領域表現獨特，能精準平衡粘度與流動性，在發動機冷啟動瞬間讓機油快速到達各部件，形成保護膜，減少啟動摩擦損耗，提升燃油經濟性。

對于新能源汽車的電驅動系統，這種低粘度機油能降低攪油損失、提高傳動效率，幫助車輛釋放更強動力、延長續航里程。

出光潤滑油推出的 IFG7 0W-20 FULL PAO 全合成頂級機油，采用 100%第四類基礎油(PAO)調配，分子結構規整、純度高，在全地形適用性方面表現出色。其卓越的低溫流動性不僅能讓車輛輕松應對寒冬清晨的冷啟動，更能在日常行駛中激發發動機性能，實現動力輸出與燃油經濟性的完美平衡。

據出光實驗室測試數據顯示，該產品低溫凝固點達到 -66°C，遠超市場上大多數機油 -40°C 至 -50°C 的表現，在極寒的低溫環境下仍能保持優異流動性，確保發動機快速啟動、平穩運轉。

在研發過程中，出光機油充分考慮到日系發動機的特性和需求，確保能夠為其提供最佳的潤滑和保護。這種高契合度使得日系車主在使用出光全合成機油時加速順暢度更高、駕駛感提升更突出。

出光 IFG 系列全合成機油還非常注重燃油經濟性，通過優化機油的流動性和摩擦系數，能有效降低發動機的摩擦損失，從而提高燃油利用率。從車主發表的使用反饋來看，使用出光機油的日系車在行駛過程中表現出更低的油耗、更低的噪音和更少的磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）