極氪001汽車的舒適性怎么樣

極氪 001 汽車的舒適性那是相當出色。

先說空調，出風快，溫度調節效果棒。

方向盤輕盈，運動模式下更輕，開起來輕松，起步、并線、超車都順暢。

NVH 表現優秀，作為無框車，胎噪和風噪抑制得好，80 公里以下基本靜音。

懸架濾震出色，日常舒適模式，高速運動模式，過彎順暢，過濾顛簸效果一流，路感和平順性都不錯。

車內空間大，3005mm 超長軸距，后排膝部空間最大達 130 毫米，60.4%軸長比，84.5%得房率，超越豪華行政級轎車。

座椅是一大亮點，用料豪華，8 層結構提升舒適感，皮質細膩。

前排座椅坐姿高，包裹和支撐好，有通風、加熱、按摩功能。

后排座椅能電動調節和放倒，頭枕雖硬但航空頭枕支撐佳，還有老板鍵和中控屏調節，前后排四個座椅都有專屬振子，能與音樂聯動。

玻璃天幕采用納米技術，是行業唯一的 LV 分區調光天幕，10 檔明暗變化和 10 個區域調整，主動調節透光度。

懸架調校不硬，電磁感應和空氣懸架過濾顛簸效果好，適合日常通勤。

噪音控制不錯，雖車窗非雙層玻璃和無框車門不利隔音，但主觀體驗和測試數據顯示隔音降噪出色。

底盤調教很棒，舒適性和運動感平衡得好。

座椅厚實舒服，后排比副駕駛還舒適，能調整仰角讓老人休息。

動力回收處理舒適，駕駛座按摩力度大，藍牙鑰匙開門正常。

前排頭枕包裹性好，座椅填充物厚實有支撐，無框車門隔音好，高速噪音不大。

座椅真皮柔軟，有電動調節功能。

相比汽油車發動機噪音少，高速 120 噪音和汽油車差不多。

總之，石子路震動過濾好，隔音佳，高速也不吵，聽歌有安靜環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）