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  • 上海大眾波羅的常見故障有哪些

    2025-01-20 05:26:43 作者:資訊小編

    上海大眾波羅常見故障有發動機抖動、剎車異響、空調制冷效果差、車輛跑偏、變速箱頓挫、暖風內/外循環開關故障、剎車燈開關故障、水箱與水溫傳感器連接處滲露、汽油泵油位傳感器故障、點火線圈故障、發動機震動大、空調不夠涼、EPC燈亮、變速箱有異響、空調異響、頭一天下雨第二天打不著火、行車中不定時缺缸、EPC燈頻繁亮起、自動擋擋位鎖死、無故熄火、急加速排氣管冒黑煙、冷車機油燈正常熱車報警、油表不準確、前大燈進水、空調內循環失靈、后減震筒的海綿斷裂、ABS傳感器損壞、車窗升降器鋼繩生銹異響、油門異響、冷車怠速高、發動機缺缸、燒機油、點火故障、玻璃升降器問題、雨刮片老舊或雨刮臂不正常、三元催化和排氣管異響等。

    發動機抖動可能是火花塞老化點火能量不足,需更換火花塞;也可能是節氣門積碳過多,要清洗節氣門。

    剎車異響或許是剎車片磨損過度,應及時更換;也可能是剎車盤生銹,多踩幾次剎車能解決。

    空調制冷效果差可能是空調濾清器堵塞,定期更換可改善;或者是制冷劑不足,添加適量制冷劑就行。

    車輛跑偏通常是輪胎氣壓不均,調整到標準值即可;也可能是四輪定位參數不準確,需做四輪定位校正。

    變速箱頓挫原因可能是變速箱油變質或不足,更換或添加能改善;或者是離合器片磨損,需更換離合器片。

    暖風內/外循環開關故障,要更換內/外循環控制電機。

    剎車燈開關故障,需更換剎車燈開關。

    水箱與水溫傳感器連接處滲露,嚴重的更換水箱,一般情況可緊固水溫傳感器或加墊片和密封膠后重新安裝。

    汽油泵油位傳感器故障,可更換汽油泵總成或拆卸清洗傳感器。

    點火線圈故障,更換損壞的點火線圈。

    發動機震動大,檢查氣缸蓋,積碳嚴重增加汽油添加劑,選擇合適汽油。

    空調不夠涼,及時檢查水溫,缺水就補水,還要檢查電子扇。

    EPC燈亮,可將電腦升級。

    變速箱有異響,注意駕駛習慣,按正確擋位和轉速操作。

    空調異響,檢查系統壓力和旋轉部件,或查看散熱風扇。

    頭一天下雨第二天打不著火,檢查點火和噴油系統。

    行車中不定時缺缸,檢查進氣系統和發動機電腦及線束。

    EPC燈頻繁亮起,每行駛15000公里清洗節氣門。

    自動擋擋位鎖死,可能是制動感應開關損壞,養成良好駕車習慣。

    無故熄火,檢查積碳和管路泄漏。

    急加速排氣管冒黑煙,可能是進氣門油封損壞、積碳、混合氣過濃等原因。

    冷車機油燈正常熱車報警,檢查機油液位、壓力和相關部件。

    油表不準:可能是燃油泵傳感器損壞,影響儀表顯示。解決方案是避免等到虧油指示燈亮起才去加油,定期檢查油箱內的燃油狀態,減少長時間存放汽油的可能性,以避免燃油泵過熱或失效。

    EPC燈頻繁亮啟:這通常是由于電子節氣門臟污導致。解決辦法是保持發動機在3000至4000轉之間換擋,并定期清洗節氣門,特別是在北方干燥、煙塵污染嚴重的地區。

    前大燈進水:照明燈座密封圈密封不嚴是主要原因。解決方式是在陽光下讓大燈自然干燥,涂抹非礦物黃油作為密封劑,再重新安裝燈座。如果仍有漏水,建議前往服務站更換新燈。

    空調內、外循環系統失靈:可能由多種原因造成,包括空調內循環開關損壞、電機損壞或驅動齒與風葉不同心。解決方案是更換損壞的部件或通過調整解決不同心問題。POLO車在掛倒擋時自動進入內循環狀態,不屬于故障范疇。

    三元催化和排氣管異響:可能是三元催化器與排氣管連接處發生曠動。解決方法是檢查連接活結,如有需要更換新的連接件。

    雨刮片老舊,不能保持正常的物理特性,需要更換。雨刮臂的角度或力量不能達到正常要求,需要到維修站進行調整。

    上坡時響(摩擦聲、聲音較尖):前懸掛下擺臂膠套響。該膠套為空心結構,受力后變形擠壓產生響聲,前輪上坡時變形最嚴重。解決方案:潤滑該膠套。

    起步轉向時響(倒車特別明顯):前輪軸承響。主要發生在少量早期02款車型上。由于這部分車的傳動軸外球籠較短,與之相匹配的螺母是內六角形狀,裝好后緊度不夠,造成軸承松。解決方法:更換自鎖螺母,必要時換傳動軸。

    啟動或熄火、顛頗路面時響:變速箱支架膠響。膠為空心結構,發生變形時相互擠壓摩擦,產生異響。在上述情況下,發動機與變速箱抖動最愛貓撲.愛生活:潤滑或更換支架膠。

    倒車后制動片響:制動片與盤引起。一般這種情況發生在濕水后,由于制動片中金屬含量的增多(性能、環保要求),同時又拉手制動,所以片與盤之間很快會形成銹斑,踩制動時這些銹斑在摩擦,引起異響;如果停車時間長,銹斑層增厚,可能不踩制動時后輪亦會響。

    高速行駛時四輪噪聲:輪胎響。POLO四輪軸承性能極可靠,一般不會產生噪音,輪胎氣壓過高過低均會引起異響,另外磨損嚴重后也引起噪音。解決方法:調整氣壓,更換輪胎。

    加速時底盤響(碎金屬聲):三元催化器響。三元催化器中部軟連接加速時震動,產生異響。解決方法:更換三元催化器。

    開空調前部響(帶風聲):冷卻電機響。冷卻電機有高低檔,高檔轉速較響,正常。如高檔運轉頻繁,則要檢查兩個風扇狀態。解決方法:更換風扇。

    開空調前部響(嗚嗚聲):壓縮機響。剛啟動或者大負荷時有輕微響屬于正常,如持續不斷為故障。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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