電動(dòng)汽車電機(jī)的常見(jiàn)故障有哪些
電動(dòng)汽車電機(jī)常見(jiàn)故障有電機(jī)零負(fù)載時(shí)無(wú)法啟動(dòng),原因可能是電源未接通、逆變器控制原因、定子繞組故障、電源電壓太低。處理辦法是檢查開(kāi)關(guān)、接觸器觸點(diǎn)及電機(jī)引出線頭,修復(fù)查出的問(wèn)題;檢查逆變器;檢查定子繞組,找出故障并修復(fù)。
電機(jī)通電后不啟動(dòng)且“嗡嗡”響,原因可能是定子和轉(zhuǎn)子繞組斷路、繞組接線錯(cuò)誤、電機(jī)過(guò)載或卡住、電源未完全連接。處理方法是找出斷點(diǎn)修復(fù)、檢查繞組極性、檢查設(shè)備排除故障、擰緊松動(dòng)螺絲并檢查電源線路。
定子過(guò)熱可能是輸電線路或定子繞組單相斷線、過(guò)載、繞組匝數(shù)錯(cuò)誤、通風(fēng)不良。解決辦法為檢查并修理相關(guān)部件、降低負(fù)荷或增加容量、檢查繞組電阻、檢查風(fēng)扇。
電機(jī)出現(xiàn)絕緣電阻低通常是因?yàn)槔@組受潮或進(jìn)水、繞組絕緣被灰塵和油脂覆蓋、出線絕緣老化開(kāi)裂、繞組絕緣老化。處理時(shí)可以加熱干燥、清洗并蘸漆、重包鉛絕緣、根據(jù)情況清洗重涂或更換。
電機(jī)振動(dòng)可能由軸承磨損和間隙不合格、氣隙不均勻、轉(zhuǎn)子不平衡、籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)桿斷裂、定子繞組故障、主軸彎曲、鐵芯變形或松動(dòng)造成。要檢查軸承間隙、調(diào)整氣隙、復(fù)查余額、更換轉(zhuǎn)子、找出故障點(diǎn)處理、矯直軸、校正鐵芯。
電機(jī)空負(fù)載運(yùn)行時(shí)空負(fù)載電流不平衡,原因有繞組頭接線錯(cuò)誤、電源電壓不平衡、繞組有故障。處理方式是找出首端并糾正、測(cè)量電源電壓排除原因、拆開(kāi)電機(jī)檢查并排除故障。
電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有噪音不正常,原因包括軸承磨損和失效、定子和轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)、電壓不平衡、繞組有故障、軸承缺少油脂、氣隙不均勻定轉(zhuǎn)子相互摩擦。處理辦法有修理和更換軸承、檢查振動(dòng)原因重新安裝鐵芯、測(cè)量電源電壓處理不平衡原因、檢查繞組故障并處理、清潔軸承添加潤(rùn)滑脂、調(diào)整氣隙提高裝配質(zhì)量。
另外,軸承發(fā)熱超過(guò)規(guī)格,原因有油脂過(guò)多或過(guò)少、脂質(zhì)不好含雜質(zhì)、軸承與軸配合過(guò)松或過(guò)緊、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊、油封間隙配合過(guò)緊、軸承內(nèi)蓋偏心與軸摩擦、電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋不平整、端軸承故障磨損雜物、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小。處理時(shí)要檢查并調(diào)整油量、更換干凈潤(rùn)滑脂、使軸承與軸和端蓋配合符合要求、更換或修理油封、修理軸承內(nèi)蓋、正確安裝端蓋或軸承蓋并擰緊螺釘、更換損壞的軸承并清洗含雜質(zhì)的軸承、更換新軸承。
在實(shí)際中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障大致分為運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過(guò)高、能啟動(dòng)卻不能正常使用、無(wú)法啟動(dòng)等。致命故障中多見(jiàn)損壞型故障,如定子繞組故障、軸承和花鍵磨損故障,電氣故障也常見(jiàn)于電路板、傳感器等部位。嚴(yán)重故障中功能失效型和性能衰退型故障頻率高,表現(xiàn)為動(dòng)力系統(tǒng)性能失調(diào)、衰退及失效。傳感器、冷風(fēng)機(jī)等部位故障多為損壞型,冷卻系統(tǒng)堵塞與滲透型故障也包含其中。一般故障中電氣類常見(jiàn),如接觸器件損壞、傳感器燒毀、元器件松脫和連接松動(dòng)。輕微故障不影響汽車性能,如車身外部零部件丟失、松動(dòng)、磨損和銹化。驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障主要包含 CAN 通信故障、傳感器故障、連接線故障等。純電動(dòng)汽車電池故障高發(fā)于傳感器、部件線路及電池管理系統(tǒng)等部位,動(dòng)力電池組故障常見(jiàn)于單體電池電壓電阻不同,引起電池故障,還包括電池使用性能退化、連接線問(wèn)題等。電機(jī)內(nèi)部故障可能由軸承導(dǎo)致,鋼珠間隙增大使定子與轉(zhuǎn)子摩擦燒炭。電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水會(huì)影響運(yùn)轉(zhuǎn)效率和動(dòng)力,定子鋼性差易變形會(huì)使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)偏離軌道,電機(jī)發(fā)熱還可能與線圈材料有關(guān)。電機(jī)正常運(yùn)行聲音均勻較輕,若噪聲大,如電磁噪聲忽高忽低沉重,可能是氣隙不均勻、三相電流不平衡等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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