寶馬發動機的常見故障有哪些

寶馬發動機常見故障不少。

比如一個或多個氣缸工作不良，可能是傳感器如空氣流量計損壞，也可能是執行器像噴油嘴、節氣門損壞，還可能是加了不好的汽油或 93 號汽油亮燈。這得先電腦診斷故障碼才能確定咋處理，可能要換配件。

發動機加速無力，常見原因有汽油泵工作不好、油路堵汽油壓力不夠、空氣流量計壞、節氣門臟或壞、有缸不工作、排氣管堵、變速箱故障、火花塞該保養、缸壓不足。要先檢查試車確定問題，再換汽油泵、汽油格、空氣流量計、火花塞等配件。

發動機少機油，原因可能是機油保養沒加夠、發動機漏得嚴重、燒機油、油氣分離器壞或分離室堵。先檢查缺多少機油和有無漏油，換油氣分離器和修漏油，加好機油讓車主開一陣再查，少了可能得大修。

發動機怠速不穩，可能是點火不良，像分缸線、火花塞、點火線圈有問題，也可能是混合氣過濃或過稀，或者節氣門、怠速馬達臟或壞，噴油嘴壞，進氣系統漏氣，排氣不暢，缸壓不夠，正時不對，進氣門積碳多。先檢查確定問題，再換相關配件和修發動機其他部分。

寶馬各發動機型號也有常見故障。

M54 發動機，常見怠速閥和曲軸箱通風裝置老化。

N12 和 N16 發動機，常見機油泵電磁閥線束漏油、水泵漏水、節溫器失效。

N13 發動機常見機油泵電磁閥線束漏油、后水堵三通漏水、排氣 VANOS 電磁閥故障。

N14 和 N18 發動機常見機油泵電磁閥線束漏油、水泵漏水和節溫器故障。

N20 發動機常見電子節溫器故障。

N46 發動機常見氣門室蓋墊漏油、后水堵蓋漏水、真空泵漏油和正時鏈條張緊器問題。

N52 發動機常見觸媒堵塞、機油格座墊漏油、VANOS 電磁閥故障。

N54 發動機常見機油格座墊漏油、皮帶輪異響、渦輪空氣導管漏油、電氣動壓力變換器和高壓泵故障。

N55 發動機常見機油格座墊漏油、觸媒堵塞、轉向助力泵漏油、曲軸后油封異響、VANOS 螺栓斷裂、高壓泵和電氣動壓力變換器問題。

N62 發動機常見發電機支座墊漏油。

N63 發動機常見噴油嘴故障。

寶馬發動機常見部件也會出故障。

VANOS 電磁閥可能被污垢或碎屑堵，影響動力和油耗。

液壓氣門調節器可能磨損或油壓不足失效，產生噪音。

水泵可能老化或電路故障停止工作，讓發動機溫度升高。

N52 發動機氣門蓋、油濾器殼和油底殼容易漏油。

點火線圈可能高溫或電壓波動損壞，導致發動機缺火、失去動力甚至熄火。

寶馬 B38、B48、B58 發動機也有通病。

比如冷卻液滲漏，會有水溫預警或底盤下方滲漏，原因是膠木材質零部件高溫老化，換鋁制零部件解決。

熱能量管理模塊損壞會有發動機故障燈亮和風扇常轉，換新部件就行。

機腳墊損壞分開裂、漏油、塌陷，會有共振、抖動、異響，換新的機腳墊解決。

碳罐電磁閥損壞會有故障燈亮、怠速高、異響、熄火，換新的，不行就對 DME 模塊重新編程。

高壓油泵內漏會有冷啟動困難等問題，換新零部件解決。

氣門室蓋損壞分裂縫和廢氣閥膜片破裂，都得換新的。

B38 發動機曲軸皮帶輪可能脫落，換改進型皮帶盤解決。

B38 發動機渦輪增壓器旁通閥可能故障，導致加速無力等，得修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）