畢加索汽車的常見故障有哪些

畢加索汽車常見故障不少。

備胎鎖定螺栓在裝配時可能變形，得換零件。

雨刮儲水器可能漏水，扎緊能處理。

后雨刮和尾箱門上輸送水管沒接好或易脫落，重新連并用膠帶鎖死就行。

危險燈開關按下去彈不上來，把安裝孔開大些能修好。

中控臺下面會滲空調水，扎好空調膠管能解決。

開車窗時有很大“吱吱”響，雨后轉好可能自己就好了。

離合、剎車腳護套易松脫，用 500 膠粘好。

副駕玻璃開關的燈有時亮有時不亮，換開關就行。

有的車變速箱滲油、發動機滲油、三角臂易壞、AMT 自動變速箱手動模式塑料件易壞、門易異響、方向助力滲油、發動機自動熄火、高速自動降擋。

噪音大可能是發動機右支架壞了、減震器壞了、排氣管內部件活動，換發動機支架能解決。

車輛燒機油一般是活塞環卡滯，換原廠氣門室蓋，測缸壓排除拉缸，用司有普 PNF 技術修復劑從油路清潔修復，釋放活塞環能處理。

手自一體變速器 AL4 中、低速行駛有“咔、咔”異響，車速升高后減弱或消失，主壓力調節電磁閥、閉鎖電磁閥中調節彈簧有缺陷，換進口件就行。

AL4 自動變速器升降檔有“吱、吱”聲，F2 制動帶有加工缺陷，運行一段時間毛刺會自然磨去。

“SPT”和“*”燈交替閃亮，多數是電控單元沒軟件升級，做車載電腦軟件升級操作。

油壓傳感器故障，換油壓傳感器還不行，得同時換 AL4 電控單元和油壓傳感器。

自動空調故障，長時間開空調導致點火開關失效要換點火鎖。

制冷效果差可能是雙壓力開關故障或鼓風機轉速開關接觸不良，換相關部件能解決。

壓縮機不工作可能是制冷劑加注多了，放出部分制冷劑。

制冷劑滲漏，用肥皂水檢漏能找出明顯滲漏，用熒光檢查能找出微細滲漏。

偶發故障像車廂內前部冷后部熱，調整混合門撥桿或換部件能解決。

智能盒 BSI 故障，“ABS”燈常亮不熄，換“BSI”并各系統對碼能排除。

前雨刮不工作，換“BSI”能解決。

發動機不能起動，防盜、遙控器都失效，換 BSI 并適配對碼能排除。

發動機電控單元軟件升級能解決氧傳感器故障顯示、冷起動困難等問題。

繼電器故障會讓車起步困難或無法啟動。

電動窗故障因為常用所以容易出問題。

面對顛簸路面引擎蓋處有“咣鐺、咣鐺”異響，免費換合格減振膠塊能解決。

引擎腳固定座早期設計有缺陷易開裂，廠家加焊厚板又引發新異響，在螺栓點加墊兩個厚墊片能排除。

高速制動時有刺耳異響與方向盤抖動，做輪胎動平衡、四輪定位檢查，調整減速制動方式。

有噪音問題，做輪胎動平衡、四輪定位檢查及調整駕駛習慣能減輕。

常見的發動機故障燈亮、偶發性缺缸、剎車系統異常、啟動困難等，都有特定解決辦法。

電池故障檢查是否正常連接，老化就換。

發動機啟動困難檢查供油和點火系統，有問題修復或換。

制動失靈檢查制動液，充足可能要換制動器件。

電氣故障維修電線連接，清潔腐蝕接觸點，必要時換配件。

冷卻系統問題檢查冷卻液水平，不足添加，檢查有無泄漏。

2009 款通病有發動機熄火、無法啟動、異常噪音、抖動、動力不足等，通常電子系統故障引起，檢查電子系統、換故障部件、定期維護保養能解決

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）