凱美瑞混動(dòng)版的保值率高不高

凱美瑞混動(dòng)版的保值率很高。

豐田混動(dòng)技術(shù)在全球廣受歡迎，雙擎 HEV 系統(tǒng)全球累計(jì)銷(xiāo)量超 1800 萬(wàn)輛。

凱美瑞混動(dòng)版油耗低，常在 5 - 6L/100km，甚至能百公里 4L，使用成本低。

保養(yǎng)方面和普通燃油車(chē)一致，剎車(chē)片更新周期長(zhǎng)，降低用車(chē)成本。

豐田為三電系統(tǒng)提供 8 年 20 萬(wàn)公里質(zhì)保。一年車(chē)齡保值率 81.40%，兩年 75.62%，三年 69.83%，超越多數(shù)新能源車(chē)和燃油車(chē)。

鎳氫電池設(shè)計(jì)壽命 15 年左右，電池多年零事故。

凱美瑞全球累計(jì)銷(xiāo)量超 2100 萬(wàn)輛，在中國(guó)也表現(xiàn)出色，第八代起售價(jià)不足 18 萬(wàn)，動(dòng)力底盤(pán)好，2.5L 及混動(dòng)系統(tǒng)受歡迎。

保值率近幾年持續(xù)上升，消費(fèi)者接受度提高。

整體品質(zhì)優(yōu)，油耗 4.1L/100km 接近官方數(shù)據(jù)。

動(dòng)力系統(tǒng)出色，2.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組組合，E-CVT 配合好。

廠(chǎng)家為電池組質(zhì)保八年。

外觀和燃油版幾乎相同，TNGA 架構(gòu)新感受，符合國(guó)人喜好。

內(nèi)飾非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，時(shí)尚做工好，座椅空間中游，混動(dòng)版座椅和后備箱空間不受電池組影響。

第八代在中國(guó)幾年突破 100 萬(wàn)銷(xiāo)量，近兩年超 200 萬(wàn)。

配置多樣，價(jià)格 17.18 - 25.98 萬(wàn)，有 2.0L、2.5L 自然吸氣引擎和 2.5L 混動(dòng)版本。

設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、座椅配置和智能輔助駕駛系統(tǒng)出色，三大件吸引人，混動(dòng)系統(tǒng)成熟，低速用電動(dòng)機(jī)提速快靜音，中高速發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)合力工作，加速快安全，綜合續(xù)航超 100km，電機(jī)免維護(hù)可靠。

底盤(pán)設(shè)計(jì)好，前麥弗遜式加 E 型多連桿獨(dú)立懸架，結(jié)合 TNGA 架構(gòu)低重心優(yōu)勢(shì)，操控性佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）