上汽大通maxus座椅拆裝

上汽大通 MAXUS 座椅拆裝其實不難，但要做好準備和掌握方法。

首先工具得備好，13 號套筒、大飛中飛小飛的棘輪快速扳手配上 13 號套筒頭，還得有 13mm 棘輪開口扳手。

以 G50 為例，自己拆裝時可用兒子的爬爬墊保護座椅，裝完效果不錯。尾門到前排座椅約 2.4m，二排座椅朝后時尾門到二排座椅 1.7m，擋后視鏡視線可用小圓鏡解決。

有人把中排座椅改成旋轉座椅，買轉盤 255 元一個，改裝后二排座椅會高出 5CM 左右。

G20 中排座椅拆卸，要找到座椅上面安全座椅的卡扣，把卡扣上的蓋子拆下來，手伸到卡扣里用力將座椅向斜后方推同時向上用力提，把座椅提起來后再用力向后推同時向上用力抬。還需注意先把座椅移動到最前面或最后面使其不受其他座位干擾。

V80 中間座椅拆卸，先找到座椅底部前方和后方的固定螺絲用合適的扳手或螺絲刀擰松。在座椅側面可能還有連接軌道的螺絲或者卡扣要松開。查看座椅靠背與底部連接的部位可能有固定裝置比如螺絲或插銷要解除。拆卸過程中注意保護車輛內飾，遇到螺絲生銹難以擰動可先噴除銹劑，記得妥善保管拆卸下來的螺絲和零部件。

要拆下上汽大通帶軌道的座椅，先準備好螺絲刀、扳手等工具。前排座椅把滑道放到最后卸掉前面兩個螺絲，再把滑道滑到最前卸掉后面兩個螺絲，注意拆掉氣囊線和保險帶報警線。后排座椅先拆坐墊往上提一下卸掉兩個卡扣，一邊往后壓一邊往上提就能拆掉坐墊，然后找到軌道兩端和中間的固定螺絲或卡扣用螺絲刀擰松螺絲取下，對于卡扣式的固定要小心用工具撬開。不同車型的座椅滑軌可能有細微差別，有的軌道上有黑色泡沫蓋子拿掉能看到螺絲，有些車型可能需要將座椅一起拆卸下來。

中排座椅更換，先用小螺絲刀插進圓蓋子的孔中將圓蓋子翹起拿掉，然后拆除里面的 3 顆梅花螺絲釘同時拆掉座椅后面的螺絲。用手往外掰處理卡扣注意別弄斷塑料卡扣，把塑料板往上抬起再往外拉只拆一個卡扣就行，因為里面有好幾個。把座椅打立起來能看見限位鐵片用老虎鉗或錘子把它弄彎，弄彎后把座椅放平試試，如果還卡住就繼續把限位鐵塊弄彎直到座椅能放平不卡住。安裝時先把手指部位的蓋子裝好再裝上卡扣擰上后面的螺絲，把塑料扳手按角度放進去裝上三顆螺絲最后蓋上蓋子，注意將孔洞對上方便下次拆卸。

后排座椅二排可換裝航空座椅，顏色和內飾色調匹配，鋪裝實木地板讓車內更上檔次。第三排考慮商務接待需求改裝沙發床，不僅舒適還能讓空間變化靈活。第二排的旋轉航空座椅加上第三排的沙發床能緩解長途旅行勞頓也能折疊收納保留大后備箱空間。

如果想將第三排座椅放平，由于改裝了通軌三排無法直接和軌道一起取出要拆三排的 12 顆螺絲。空間狹小需用大飛棘輪扳手加上轉換頭。中間兩個滑軌三排上面螺絲處的彈簧墊片安裝時用膠帶纏在座椅支架上。為調整滑軌防塵罩可把第二排座椅也拆下來。三排座椅前移拆前面四顆螺絲，取下裝飾蓋板和螺絲逐個標記并開好限位槽，控制好直磨機慢慢磨平滑槽全部開好后座椅就可以完全放平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）