方程豹加強半軸測試情況如何

方程豹加強半軸測試情況很好。

對于方程豹 5 車型的首任車主，只要車輛處于整車質(zhì)保期內(nèi)且原車半軸非加強件，就能在 6 月 26 日開啟的服務中免費升級加強半軸。

原車半軸已通過沙漠、山地、壞路等多工況 60 萬公里整車耐久驗證，能滿足日常使用。但對越野需求強烈的用戶，升級加強半軸能提升整車改裝潛能，增加可玩性，像在沙漠極端環(huán)境中，能讓車輛行駛更順暢。

方程豹 5 搭載 DMO 超級混動越野平臺，雙電機、前后兩把差速鎖和中間的電控能量中鎖，動力強勁。其駕駛模式切換到沙漠模式是保電能力最強的，原地怠速有 20kW 原地發(fā)電補能速度，行駛中發(fā)電速度更快，不用擔心沒電。

豹 5 還有 35°接近角、32°離去角、20°縱向通過角和滿載 220mm 最小離地間隙，走越野路段信心足。配備 83L 大油箱、31.8kWh 電池容量，NEDC 綜合續(xù)航 1200km，強動力、大油箱、優(yōu)秀保電能力和熱管理系統(tǒng)，讓越野更有底氣。

總之，日常使用原車半軸夠，越野需求強就升級加強半軸

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）