深藍混動汽車的舒適性怎樣

深藍混動汽車的舒適性是非常出色的。

車內空間寬敞，車身尺寸大，像 5010/1985/1895mm 的規格，軸距達 2880mm，不管頭部還是腿部空間都很充裕，沒有壓抑感。

座椅都是全皮革包裹的，設計貼合人體曲線，有輕柔包裹感。前排座椅能多向電動調節，還有通風和加熱功能。第二排座椅腿部支撐不錯，靠背角度能調節。

內飾配置豐富，大面積皮革材質覆蓋加局部鍍鉻件裝飾，有豪華感。T 型中控臺上，14.6 英寸中控屏集成車內大部分功能，配合 10.25 英寸液晶儀表屏，很有科技感。

配備了 L2+級駕駛輔助，像車道偏離預警、主動剎車等功能都有，增加行駛安全性和舒適性。懸架采用雙叉臂+多連桿結構，配可主動調節的空氣懸架與魔毯功能，能實時監測路面情況，主動應對復雜路況，讓乘坐舒適性大大提升。

車輛在 NVH 方面表現出色，車身設計考慮隔音、靜音，用全車雙層隔音玻璃。空調全系標配自動空調，帶獨立后排出風口、車載空氣凈化器與 PM2.5 過濾功能。

總之，深藍混動汽車在舒適性配置上考慮很周全，能給駕乘者帶來舒適的出行體驗。

深藍 S7 混動在駕駛舒適性方面也表現出色，外觀設計時尚動感，線條流暢，車內空間寬敞。有純電動和增程式混動版本，座椅舒適性和支撐性好，包裹性佳，后排空間寬敞。配備獨立懸掛系統，降低行駛噪音、振動和顛簸，提升平穩性。內飾簡約有質感，智能化程度高，車機功能豐富多樣，操作順手。駕駛感受上，顛覆電車肉的印象，動力強勁，底盤穩當不晃悠。底盤調校以舒適為主，平坦鋪裝路面駕乘舒適性良好，轉向輕且無虛位，容易上手。增程版車型市區純電模式像純電車，高速或電量低時增程器介入不明顯，大腳給油超車時增程器有聲響。能耗低，用車成本大幅下降，充電便捷。續航方面，表顯續航里程與實際行駛里程接近，續航達成率高。操控性方面，標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 黃金軸荷比例，后驅車型特性，駕駛體驗好。舒適性不錯，底盤有效過濾細碎震動，懸架回彈及時，后排座椅柔軟。外觀設計炫酷，風阻系數低，提升運動感和燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）