帕薩特?fù)Q擋操作技巧有哪些

帕薩特?fù)Q擋操作有不少技巧。

自動(dòng)擋車(chē)型的檔位有 P、N、R、D/S。

P 檔是駐車(chē)檔，停車(chē)時(shí)別忘了長(zhǎng)按檔把上面的“P”按鍵。

N 檔是空檔，用拇指按住側(cè)鍵順勢(shì)往前推動(dòng)檔把，短暫停車(chē)時(shí)可用。

R 檔是倒車(chē)檔，將檔把移入 R 檔字母位置，倒車(chē)時(shí)要觀察后方情況。

D 檔是前進(jìn)檔，踩剎車(chē)按住檔把側(cè)按鈕順勢(shì)往下推檔把，正常行駛常用。

S 檔是運(yùn)動(dòng)檔，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋操作類(lèi)似 D 檔，解除時(shí)再次后拉檔把就行，適合激烈駕駛或需強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)用。

新能源自動(dòng)擋車(chē)型還有 B 檔，是動(dòng)能回收檔，車(chē)輛滑行能為電池回收動(dòng)能，長(zhǎng)下坡可轉(zhuǎn)入為電池充電，但行駛拖曳感強(qiáng)舒適性降低。

還有換擋撥片，剎車(chē)踏板踩死換入“D”檔，往右邊推動(dòng)檔位把手，就能通過(guò)換擋撥片“+”升檔“-”降檔，手動(dòng)模式能精確控制車(chē)輛扭矩與速度。

不同路況有不同檔位選擇。

上坡時(shí)，坡道路段需要更大扭矩支撐，建議用“D”降速升扭，坡度不大時(shí)低檔位會(huì)造成動(dòng)力浪費(fèi)及時(shí)用“+”升檔，遇到陡峭坡道降檔還無(wú)力就用 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。

下坡用“+”升檔，緩坡用 3 檔，陡坡用 2 檔能保護(hù)剎車(chē)片，當(dāng)車(chē)輛逐漸加速下坡失控及時(shí)用“D”降檔增強(qiáng)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。

啟動(dòng)車(chē)輛前，腳踩剎車(chē)踏板，將擋位掛在 P 檔。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，踩住剎車(chē)，從 P 檔切換至 D 檔，緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板車(chē)輛前進(jìn)。

行駛中加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適當(dāng)范圍時(shí)輕抬油門(mén)踏板升檔。

減速先輕踩剎車(chē)踏板，適時(shí)降檔。

長(zhǎng)下坡路段切換手動(dòng)模式或 S 檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。

停車(chē)時(shí)，先踩住剎車(chē)踏板，從 D 檔切換至 N 檔，拉起手剎，掛入 P 檔，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

換擋動(dòng)作要輕柔迅速，避免損傷變速箱。

注意觀察儀表盤(pán)擋位顯示和轉(zhuǎn)速表，確保合適時(shí)機(jī)換擋。

車(chē)輛未停穩(wěn)別切換擋位，尤其是 R 檔和 D 檔之間。

定期檢查變速箱油液位和質(zhì)量，保證變速箱正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）