問(wèn)界m7冬季用車體驗(yàn)如何

問(wèn)界 M7 冬季用車體驗(yàn)很棒。

主動(dòng)安全性能超贊，像夜間雪地和夜間逆光等極限場(chǎng)景，能以 60km/h 時(shí)速完成測(cè)試，遠(yuǎn)超同級(jí)別車。這靠的是 HUAWEI ADS 2.0 多傳感器融合感知系統(tǒng)和華為軟件算法，能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物并迅速做決策，保障行車安全。

車機(jī)系統(tǒng)在嚴(yán)寒天氣仍運(yùn)行流暢，鴻蒙車機(jī)操作反應(yīng)絲滑，平均幀數(shù)名列前茅，小藝智慧助手、鴻蒙車機(jī)交互和多設(shè)備全場(chǎng)景無(wú)感交互，讓人感受科技魅力。

增程式電動(dòng)是關(guān)鍵，可油可電沒(méi)里程焦慮，制熱效果好。有增程器+大功率雙空調(diào)箱 PTC 雙保障設(shè)計(jì)，總功率 10kW 能快速制熱。20℃環(huán)境下剩余電量 20%啟動(dòng)增程器，40℃極寒環(huán)境剩余電量 32%啟動(dòng)保護(hù)電池。出行前能用手機(jī) APP 遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)預(yù)熱。還有豪華雙空調(diào)和座椅加熱，很溫暖。

濕滑路面駕駛保持車距，別急剎和急轉(zhuǎn)彎，用油門控車速，及時(shí)清車窗和后視鏡積雪，提前了解天氣路況，注意行人。

純電續(xù)航達(dá)成率方面，雖不算突出，但饋電油耗表現(xiàn)優(yōu)異，比理想 L8 PRO 版低，排名第一。極寒環(huán)境空調(diào)升溫快，不到 3 分鐘到零度以上。冬季測(cè)試幾乎沒(méi)出問(wèn)題，穩(wěn)定性佳，智能化水平高，輔助駕駛能力獲好評(píng)。

總之，問(wèn)界 M7 冬季各方面表現(xiàn)出色，是冬季用車?yán)硐胫x。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）