如何判斷奧迪是否燒機油

判斷奧迪是否燒機油可以通過以下這些辦法。

首先是早晨涼車啟動時觀察排氣管，如果有少量煙霧，那得留意，熱車后情況若改善或消失，要檢查氣門油封密封好不好。

急加速時注意看，如果這時有燒機油現象，可能是機油廢氣閥和廢氣渦輪增壓系統油封的問題，要檢查相關部件工作狀態，評估是否需要更換。

要是加油門時燒機油問題越來越嚴重，通常是活塞環磨損和缸筒損傷，可能要更換活塞環或者進行大修，包括換氣門油封、檢查氣門軸向間隙等。

還要關注機油的消耗標準。國內規定，像 1.6 - 2.0 升排量、百公里燃油消耗 10 升的車，高速行駛且頻繁加減速，機油消耗量應小于 1 升/1000 公里。國外在最初行駛的 10000 公里磨合期內，機油消耗量可達到 0.3 升/1000 公里，10000 公里后消耗量維持在 0.2 升/1000 公里內，維修手冊中小于 1 升/1000 公里算正常。

看車輛使用情況也能判斷，比如機油粘度低、高速頻繁加減速、處于磨合期、燃油品質差、發動機老化、氣門油封損壞或老化等都會影響機油消耗。

觀察燒機油的具體表現，涼車燒機油是每天早晨第一次著車后排氣管有較濃藍色煙霧，過會兒消失；加速時燒機油是行駛中或原地猛踩油門，排氣管排出大量藍煙，甚至能從反光鏡看見。

還能通過反復加滿機油行駛 1000 公里稱重取平均值來判斷，磨合期后正常消耗一般可達 1000 公里/1 升，超標就要維修。

檢查機油位，把車停在平坦路面，發動機熄火拔出油尺擦干凈再插入，再拔出看油尺刻度。

對于奧迪 A4，停一晚早上觀察廢氣排放，熱車急加速看排氣管是否冒藍煙，啟動就有藍煙說明燒機油嚴重。

較新的奧迪 A4L 車內有 MMI 系統，選 CAR 選項進入車輛保養周期能看機油位，保養后不久油位下降可判斷燒機油。

另外，通過機油消耗量檢測來判斷，如果車輛每行駛 1000 公里，機油消耗量超過 0.3 升，可能存在燒機油問題。

檢查尾氣排放，呈現藍色煙霧往往是燒機油跡象。

拆下火花塞觀察，有積碳且有機油殘留可能表明燒機油。

用內窺鏡檢查缸壁，看是否有機油或者活塞周邊是否有潮濕機油，檢查缸筒是否有嚴重拉傷，檢查熱車后的缸壓是否正常，檢查氣門油封是否有問題，檢查火花塞頂部是否有結焦，以及檢查曲軸通風系統，特別是廢氣閥是否損壞。

判斷廢氣閥是否損壞，可以用負壓表讀取曲軸箱負壓，偏差大就壞了要換原廠的。

用手堵廢氣閥通風口沒聲音，或者打開機油蓋很容易或非常吃力，都證明廢氣閥壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）