發動機油封的作用是什么

發動機油封的作用可不少。

它能保持發動機各組件在潤滑油環境中正常運作，防止潤滑油或其他油泄漏、滲漏，不讓灰塵滲入，讓滾動或滑動摩擦零件一直有良好潤滑條件，從而延長零件使用壽命。

汽車氣門油封能阻止機油進入進排氣管，防止機油流失，避免汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，也能防止發動機機油進入燃燒室。

它是發動機氣門組的關鍵零件，因為常在高溫下與汽油和機油接觸，所以得用耐熱性和耐油性好的材料。

現在汽車發動機越來越小型密集化，氣門油封得能承受高低溫變化、高速度旋轉，還要摩擦阻力小、磨損量小、壽命長、密封好。

它能密封防止燒機油，讓氣門在導管中滑動時有足夠潤滑油，還能控制潤滑油少進發動機，防止排放泄漏。

發動機油封是汽油機重要部件，能防止機油流失，保證機油進入活塞環，讓汽車正常運行。

它由橡膠制成，密封性強，能有效防機油泄漏，保護排氣系統和發動機不被機油腐蝕，節約機油，避免機油污染環境。

油封密封性是發動機正常運行的關鍵，正常油封能避免活塞環轉動產生渦噴，減少機油消耗，提高發動機性能。

正常運行和維護的車，油封密封性有保障，可要是油封老化破損，就會有機油流失和發動機過度磨損的問題，對發動機損害大，所以要正確更換油封延長汽車壽命。

發動機油封在發動機部件間，能防止潤滑油泄漏，阻止外界雜質進發動機內部，也能在高溫高壓、運動摩擦時防泄漏。

它通常是橡膠的，柔韌性和耐磨性好，靠油封邊緣與配合面摩擦實現密封，還能通過形成的潤滑膜減少摩擦磨損延長壽命。

汽車發動機油封是密封元件，確保發動機內部各部分密封，防潤滑油、冷卻液、空氣、灰塵等進入，也防內部機油、冷卻液等液體泄漏。

具體作用有密封、防污染、保溫、防噪音、適應性強、維護方便、節能環保、提高性能。

它彈性好，能適應發動機工作中的振動和壓力變化，密封性能穩定。

定期檢查更換油封能保證發動機性能和壽命，降低維修成本。

油封材質常見橡膠、聚氨酯等。

安裝時要確保無異物，用力均勻，避免損壞。

更換周期一般 2 萬到 5 萬公里，發現老化損壞要及時換，換后檢查密封性能，確保無泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）