潤滑油脂分類有哪些標準

潤滑油脂的分類標準有多種。

按稠化劑類型，分皂基和非皂基，皂基有單皂基脂、混合皂基脂、復合皂基脂等，非皂基有烴基、有機稠化劑、無機稠化劑潤滑脂等。

按基礎油分，有礦物和合成潤滑脂，合成的有特殊性能。

按使用條件，像溫度不同分低溫脂、普通脂、高溫脂；應用范圍不同分多效脂、專用脂、通用脂；承載性能不同分極壓脂、普通脂。

按用途，被潤滑機械元件不同有軸承脂、齒輪脂、鏈條脂等；工業部門不同有汽車脂、鐵道脂、鋼鐵用脂等。

按行業，有軍工、鐵路、船舶、汽車、紡織、礦山、化工等用潤滑脂。

按應用設備、部位，有閥門、軸承、減速機潤滑脂等。

按使用溫度，分低溫、高溫潤滑脂。

按承載性能，分普通、極壓潤滑脂。

還有國際標準化組織(ISO）分類 ISO 6743/9(X 組)，按操作條件分類，但不適用于特殊用途的。

車用潤滑油，按質量等級分，汽機油如 SA 到 SM 等，柴機油如 CA 到 CI 等；按粘度級別分，有單級油和多級油。

車輛齒輪油，API 分 GL-3 到 GL-5，SAE 有單級和多級粘度。

自動傳動液 ATF 有 GM、FORD、Allison、Caterpillar 等標準。

剎車油更換期 1-2 年，應具備高沸點、低蒸發損失、適宜粘度、良好低溫流動性、保護金屬和適應橡膠等性質。

常見的潤滑脂，鈣基是維修行業常用的黃油；石墨鈣基黑色，抗水和碾壓性好；汽車通用鋰基長壽命、抗水和潤滑效果好；極壓復合鋰基極壓抗磨性更高，且同潤滑油一樣有牌號適用不同環境溫度和條件，通常號數越大越粘稠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）