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  • 電子輔助制動系統怎么樣

    2025-01-29 03:00:09 作者:資訊小編

    電子輔助制動系統是現代汽車中極為出色的配置,具有諸多優勢。

    比如 ABS 防抱死剎車系統,能通過車輪傳感器和 ECU 協作,在緊急制動時防止輪胎抱死,維持車輛操控方向。一放一剎的操作能將滑動模式降至最低,雖剎車踏板會震動,但持續用力踩住即可。

    BAS 剎車輔助系統,可彌補駕駛員緊急時刻腳力不足。它全程監控剎車踏板,迅速大力踩踏時能增加剎車盤壓力,縮短 40%剎車距離。

    TCS 牽引力控制系統針對車輪打滑。系統檢測到轉速異常會向 ECU 發信號,降低發動機動力并增加剎車力道,讓變速箱保持高檔位,確保車輛按原路線行駛。

    EBD 電子制動力分配系統能解決剎車力分配不均。過彎時根據傳感器數據為需要更強抓地力的車輪分配更多制動力,防止打滑。

    此外,還有更先進的 AEB 自動緊急剎車系統,利用雷達監測前方道路,有碰撞風險時車載電腦自動剎車。EBL 電子制動力限制功能在低車輛減速度下發揮作用。ABA 主動制動輔助系統探測到靜止障礙能自動激活制動并完全剎車。EBA 緊急制動輔助裝置通過監測踏板速率,緊急時快速施加最大制動力。

    總之,電子輔助制動系統大大提升了汽車制動性能和安全性。就像 ABS 解決輪胎抱死失控問題,BAS 應對緊急時腳力不足,TCS 處理車輪打滑,EBD 搞定剎車力不均。這些系統相互配合,為駕駛員和乘客提供了更可靠的出行保障。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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