極氪009續航突然增加

極氪009續航突然增加，這主要得益于多方面的優化改進。

技術方面，800V高壓系統和SiC碳化硅技術的采用，提升了電耗水平和快充能力。

風阻方面，多項核心降阻技術和造型細節優化，風阻系數僅0.27，能增加續航。

電池配置上，新款全系標配108度電的5C麒麟電池，四驅版CLTC續航702公里，兩驅版最高740公里，選裝140度麒麟電池后續航最高可達900公里。

電機配置變化也很關鍵，電機數量減少一個，最大功率降低，車重降低約200kg，能耗水平預估從17.6kWh/100km降到15-16kWh/100km，續航里程隨之增加。

車輛的底盤、座椅等方面的優化改進，比如極氪魔毯雙腔空氣懸架的應用，提升了通過性和穩定性，減少了能耗，對續航表現也有幫助。

為展示續航能力，官方連續4天直播測試，從北京開到香港超2200公里，首日實測續航達成率89%，車內3名成人，空調23.5℃，高速路段占62%，一塊電池滿電行駛612km，滿電CLTC表顯續航740公里，實測續航達成率85%。

一位首批用戶反饋從廈門提車回漳州表顯里程達7.3折，實際續航約512km。

而且新車增加后驅版本，續航相較四驅款提升。最大充電功率達560kW，使用極氪V3極充樁11分鐘從10%充至80%。

此外，新款極氪009上市，新增7座版，配麒麟電池，40度麒麟電池需額外花費5萬元選裝，價格合理，畢竟續航里程出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）