林肯領航員開著特別累嗎

林肯領航員開著不累。

城市駕駛時，空間寬敞，后排活動空間足，第三排放倒能裝很多東西，后備箱日常使用足夠。動力強勁，415 馬力 670 扭米，上班動力沒壓力，自動加減檔聲音明顯但極速時能感覺到加減檔。方向盤操控沒問題，不輕不重，不亞于德系百萬級 SUV，輔助功能能幫忙，不過不能絕對依賴。油耗街市大概 17 個油左右，屬正常水準。

舒適性很棒，對大坑處置得好，細碎顛簸一般，音響音質功效好。外觀龐大肌肉感強越野氣息濃，回頭率高。內飾不錯，中控設計高級材料豪華。

高速駕駛時，內部空間寬敞，座椅舒適，長時間駕駛不會疲勞。懸掛系統調校好能有效過濾顛簸，行駛平穩順滑。動力強勁有力加速迅猛超車輕松，發動機噪音控制出色車內安靜。操控性好，轉向精準車身穩定性高，遇到突發情況能迅速反應。安全配置豐富能減輕駕駛壓力。

車尾貫穿式尾燈經典，內飾美式豪華，木頭用得多，還有新內飾設計語言，全新車機系統、全液晶儀表、豪華方向盤，前排座椅有按摩功能，第二排中間大扶手功能齊全，空間表現出色，三排 7 座都舒服，后備箱空間大。

總之，林肯領航員行駛體驗出色，看重舒適、安全和駕駛體驗的話，其油耗增加可接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）