發(fā)動(dòng)機(jī)功率怎么換算馬力

發(fā)動(dòng)機(jī)功率換算馬力很簡(jiǎn)單。

公制中，1 馬力約等于 0.735 千瓦，1 千瓦約等于 1.36 馬力。比如已知發(fā)動(dòng)機(jī)功率是 100 千瓦，換算成馬力就是 100×1.36 = 136 馬力。若已知發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是 200 馬力，換算成功率則是 200×0.735 = 147 千瓦。

英制中，1 馬力約等于 0.746 千瓦，1 千瓦約等于 1.34 馬力。公式方面，在已知馬力的情況下，用已知馬力乘以 0.735KW，求得功率。在已知功率的情況下，用已知功率除以 0.735KW，求得馬力。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率是指汽車在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，功率越大扭力越大，汽車的拉力也越高，決定了汽車速度的快慢。

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功率主要有三種方法：一是標(biāo)出額定功率，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好、水溫正常、潤(rùn)滑良好、氣候處于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓且除維持運(yùn)轉(zhuǎn)必需零件外無(wú)任何附件，油門全開時(shí)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)功率，能測(cè)出最大功率，但實(shí)際意義不大。二是最大凈功率，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好、水溫正常、潤(rùn)滑良好、氣候處于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，發(fā)動(dòng)機(jī)裝載所有附件，油門全開時(shí)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)功率，測(cè)得的功率小于額定功率，但有一定指導(dǎo)意義。三是輪上動(dòng)力，指車輛行駛時(shí)輪胎作用在地面上的動(dòng)力，這個(gè)功率最小也最實(shí)用，但廠家一般不標(biāo)注。

計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)馬力可以使用扭矩和轉(zhuǎn)速的公式，功率(kW)=扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549。扭矩是引擎輸出的力矩大小，轉(zhuǎn)速則是引擎每分鐘旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)。

不同國(guó)家對(duì)于馬力的定義和計(jì)算方式可能會(huì)略有不同。通常汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的銘牌上找到標(biāo)注著重量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和準(zhǔn)乘人數(shù)等信息。發(fā)動(dòng)機(jī)功率受到排氣量、壓縮比、渦輪增壓和加力系統(tǒng)等多個(gè)因素的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）