奧德賽整備需要注意什么

奧德賽整備需要注意很多方面。

底盤上，要檢查底盤件，像仰角下球頭、下擺臂襯套、上擺臂球頭防塵罩、后托臂襯套、副車架、平衡桿膠套等，壞了或老化就及時換。減震器芯選原廠配套的日本昭和的，懸掛系統(tǒng)復(fù)位釋放應(yīng)力，仔細查底盤異響、抖動、跑偏問題并解決。

發(fā)動機這塊，留意機油濾芯底座密封圈，處理缸蓋濾網(wǎng)，加去油泥產(chǎn)品清潔燃燒室、進氣管，換機油濾清器、放油螺栓墊片和新機油。

變速箱得換外置變速箱油濾清器和原廠 ATF 變速箱油。

剎車系統(tǒng)要換打孔通風(fēng)盤，清潔油壺口，逐個輪子排舊剎車油，換成德國 ATE SL DOT4 標(biāo)準(zhǔn)的。火花塞用日本 NGK 的，發(fā)動機附件皮帶老化開裂、空氣濾清器質(zhì)量差都要換，節(jié)氣門定期洗，做四輪定位調(diào)底盤數(shù)據(jù)。

還能按個人需求加裝或換車衣、地墊、腳踏等。要是對隔音和音響不滿也能升級。像有些奧德賽，輪轂螺絲斷半截在里面，半軸防塵罩破損漏油，發(fā)動機底部滲漏機油，機油濾芯底座密封圈老化密封不嚴，排氣管吊膠損壞，底盤問題多，就得把底盤件有問題的全拆了檢查。方向機球頭防塵罩不能用扎帶簡單處理，不然會進水讓齒條損壞。

總之，奧德賽整備要全面細致，才能讓車恢復(fù)好狀態(tài)，開著更舒服更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）