柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最小是幾馬力

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最小馬力因多種因素而有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上常見(jiàn)的最小柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在0.5馬力左右，單缸柴油機(jī)最小能達(dá)到1 - 3馬力，多缸機(jī)最小的有6 - 10馬力。

像國(guó)內(nèi)最小的柴油機(jī)是氣缸直徑僅60毫米的單缸柴油機(jī)，比如160型水冷柴油機(jī)和160F型風(fēng)冷柴油機(jī)。船用柴油機(jī)最小型號(hào)有6馬力的。在汽車(chē)領(lǐng)域，常見(jiàn)的無(wú)錫凱馬機(jī)就有1.5馬力的。

12馬力的柴油機(jī)在怠速情況下活塞的推力約是7馬力左右，正常工作時(shí)活塞的推力約是10馬力，最大油門(mén)工作時(shí)是12馬力。

車(chē)用柴油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速通常在500 - 800r/min，轉(zhuǎn)速一般是50 - 150轉(zhuǎn)，過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)易抖動(dòng)，過(guò)高則油耗高，冷啟動(dòng)時(shí)水溫低會(huì)導(dǎo)致怠速自動(dòng)升高50 - 150轉(zhuǎn)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低怠速轉(zhuǎn)速為最佳怠速轉(zhuǎn)速。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣都經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。柴油機(jī)壓縮比高，在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10mpa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣，然后自行發(fā)火燃燒。

需要注意的是，在選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要根據(jù)具體的使用需求和場(chǎng)景來(lái)綜合考慮，比如小型柴油機(jī)主要用于家庭或小型機(jī)械設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、水泵、割草機(jī)等。購(gòu)買(mǎi)時(shí)要選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家和品牌，使用時(shí)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作和維護(hù)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量、安全性和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）