新車保養怎樣避免被坑

新車保養避免被坑，要做好以下這些方面。

首先，別太在意磨合期的說法，現在發動機技術成熟，內部零部件配合好，人與車的磨合更重要，注意別急剎車、急加速，別滿載行駛。

其次，啟動預熱時間不用太長，現在車的電噴、直噴技術能保證短時間穩定轉速。

新車提回來，一定要認真看車主手冊和車輛保養手冊，了解車的功能和保養事項。

保養周期方面，德系車一般 7000 - 10000 公里甚至 10000 - 12000 公里保養一次，國產車約 5000 - 8000 公里。首保通常由廠家贈送，可全國任意一家 4S 店做，主要是換機油和機油濾芯。第二次保養可提前與 4S 店預定。

在常規保養中，機油和機油濾清器的更換關鍵，按車輛手冊推薦標號選機油，優先全合成的。剎車系統檢查也重要，第三次保養重點看剎車片磨損程度，3 至 5 毫米厚就考慮換，剎車盤有問題要評估，剎車油液位和品質要定期查。輪胎狀態關乎行車安全，要全方位檢查，保證氣壓正常、胎面磨損不過度、側面無異常。

除了常規檢查，第三次保養可酌情考慮深度保養項目，像節氣門清洗，積碳多影響動力、油耗上升、怠速抖動明顯就清洗，部分車型清洗后要電腦匹配復位。火花塞檢查與更換按車型和實際情況來，普通鎳合金火花塞 2 至 3 萬公里換，貴金屬的壽命長些，車啟動困難可能是火花塞衰退，讓師傅檢查電極燒蝕情況，必要時更換。

首保通常免費，以提車日期起算，別過規定期限，提前首保問清是否收費。第一次保養項目包括換機油機濾，推薦 1000 到 3000 公里或購車后一個月左右做，機油和機濾能保持發動機好狀態。還要換空氣濾清器，保護發動機保證空氣流動，按廠家推薦定期換。汽油濾清器大部分家用轎車保養手冊建議第一次換，按制造商手冊建議來，平時按里程換，防車輛故障。輪胎氣壓是檢查項目之一，氣壓要正確保證安全和經濟性。底盤也要檢查，包括車身、懸掛、制動、轉向等，發現異常及時修復或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）