極氪001冬季怎么樣

極氪001冬季的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

在冬季，極氪001超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版搭載 100kWh 超大容量動(dòng)力電池，Ni55+單晶高壓電芯能量密度高，本身有 606km 續(xù)航里程。

BMS 一體式主動(dòng)溫控系統(tǒng)讓電芯保持最佳工作溫度，電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)能減少電能損害，增加 10km - 20km 續(xù)航。

電機(jī)方面，前后對(duì)稱布局效率性能優(yōu)，集成式布局提升功率密度和驅(qū)動(dòng)效率，Hair pin 發(fā)卡繞組技術(shù)增加槽滿率和散熱能力。

直接式熱泵系統(tǒng)熱效率高，冬季能耗下降，增加 80km 續(xù)航里程。氣密性達(dá) 60SCFM，保溫好，減少座艙熱量流失。

還有 3 級(jí)能量回收等級(jí)模式，中級(jí)最大減速度 0.1g，高級(jí) 0.2g，常用工況回收效率高達(dá) 87%。

在實(shí)際使用中，有車主剛提車不太冷時(shí)能保持 500 左右續(xù)航，天冷時(shí)也有四百幾，滿足日常使用。

在冬季續(xù)航測(cè)試中，極氪 001 雙電機(jī) YOU 版滿電續(xù)航 565.4 公里，表現(xiàn)驚喜。在浙江北部，最近平均能耗 17.1kwh/100km，續(xù)航約 585km，達(dá)成率 78.9%，去年冬季高速能耗 22 kwh/100km，續(xù)航達(dá)成在 65%以上。

要提升冬季能耗，可及時(shí)補(bǔ)充胎壓，冬季設(shè)置為 290 左右，能降能耗 0.5 - 1 kwh/100km。駕駛習(xí)慣也重要，選經(jīng)濟(jì)或舒適模式，起步電門柔和，合理用能量回收，選 one - pedal 模式。北方車主可開啟電池維溫功能，停車優(yōu)先選室內(nèi)。

總之，極氪 001 冬季續(xù)航受用車習(xí)慣影響，最低達(dá)成率不低于 65%，長時(shí)間不用要及時(shí)充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）