漢蘭達碰撞測試怎么樣

漢蘭達碰撞測試成績相當出色。在 C-NCAP 測試中，綜合得分率為 91.9%，獲五星安全評價。

乘員保護方面，完全正面碰撞試驗、正面 40%碰撞試驗、側面碰撞試驗表現(xiàn)優(yōu)秀。100%重疊剛性壁障碰撞試驗和側面碰撞試驗成績佳，40%碰撞試驗中后臺系統(tǒng)能監(jiān)測嚴重碰撞并詢問，但后排乘客有偏移致失分。鞭打試驗中座椅滑軌位移有失分，最終 4.505 分。配備安全帶提醒裝置和前后一體式側氣簾在附加項中得 4 分。

行人保護方面，頭型和腿型試驗表現(xiàn)良好，成績 12.353 分，得分率 82.35%，領先同級別近 10 個百分點。

主動安全方面，測試項目含車輛追尾和行人自動緊急制動系統(tǒng)等，扣分項是車對車自動剎車時距離前車較近，最終得分 14.884 分，得分率 99.23%，遠超同級別。

40%偏置碰撞測試里，車頭潰縮，前防撞梁等變形吸能，右側吸能盒未受損，A 柱完好，門檻梁無明顯變形，前后門能輕松打開，車內約束系統(tǒng)發(fā)揮作用，前后排安全氣囊正常打開，前排假人坐姿正常，后排假人位置有偏移但受安全帶約束。

在 IIHS 碰撞測試中，改款漢蘭達 25%小重疊面碰撞里車身結構良好，車內下部和上部侵入物量合理，假人未受大傷害，位置限制良好，頭部與氣囊正確接觸。中等重疊面和側面碰撞中假人也未受大傷害，主動安全配置齊全，兒童座椅安裝便利，燈光測試不錯。

中保研碰撞測試中，漢蘭達標配豐田最新 TSS 智行安全系統(tǒng)，能監(jiān)測障礙物并反應，獲 TSP 成績。全系標配三點式安全帶，主動安全方面有主動剎車等功能，高配車型配置更全面。

全新一代漢蘭達因低配車型頭燈未達最高標準，未獲 Top Safety Pick+評級，但豐田其他車型表現(xiàn)出色，國產漢蘭達安全性能仍值得期待。

12 月 7 日，全新一代廣汽豐田漢蘭達完成正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗，TNGA 架構和 GOA 高剛性車身加持下表現(xiàn)基本符合預期，乘員艙無明顯變形，車內約束系統(tǒng)工作正常，車頭吸能變形明顯，前杠與發(fā)動機蓋后移，緩沖潰縮合理，前輪未斷，前擋風玻璃未碎，A 柱、門檻梁無變形，車門正常打開，中控臺完整，駕乘艙侵入量小，車門自動解鎖，安全氣囊配備齊全，膝部氣囊保護前排乘客膝部，碰撞后假人頭部色漆在安全氣囊中央，說明氣囊打開及時，后排假人受傷情況待公布。12 月 8 號、9 號還將進行其他試驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）