長安皮卡工程車怎么樣

長安皮卡工程車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如長安神騏 F30 皮卡，油耗低是一大優(yōu)勢(shì)，工信部油耗為 7.9L/100KM，實(shí)際綜合平均油耗 9.3L/100KM，高速上甚至能開到 6.8L/100KM 的超低油耗。其應(yīng)用性強(qiáng)，貨兜全平，最高載重量質(zhì)量超過 730KG，裝貨能力在同級(jí)車中較強(qiáng)。動(dòng)力方面，全系搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā) 116 馬力和 150Nm 扭矩的動(dòng)力，中低速時(shí)加速能力不錯(cuò)，還能輕度越野，適合三四線城市創(chuàng)業(yè)者。

長安獵手也很出色。動(dòng)力上，采用藍(lán)鯨大增程+雙電機(jī)的搭配，2.0T 藍(lán)鯨增程器凈功率達(dá) 140kW，雙電機(jī)峰值功率 200kW，峰值扭矩 470N·m，輪端扭矩 5000N·m，零百加速 7.9s，動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤調(diào)教優(yōu)秀，前懸雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架五連桿整體橋，駕駛質(zhì)感接近大型 SUV。增程系統(tǒng)讓車輛靜謐舒適，純電優(yōu)先模式下無發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，燃油優(yōu)先時(shí)增程器介入也不明顯。轉(zhuǎn)向提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、舒適三種力度可調(diào)，可根據(jù)個(gè)人喜好和路況選擇。在越野路段，自研增程動(dòng)力系統(tǒng)配合智能電四驅(qū)架構(gòu)，兩四驅(qū)自如切換，動(dòng)力不衰竭，即使在復(fù)雜路況也能保障安全。續(xù)航方面，CLTC 綜合續(xù)航達(dá) 1031km，滿足 90%以上純電通勤需求，純電出行每公里僅 7 分錢，年均比柴油皮卡省 1.5 萬元，還解決了柴油皮卡頻繁加尿素、自清潔、車輛抖動(dòng)等痛點(diǎn)。外觀采用全新獵動(dòng)設(shè)計(jì)語言，車身尺寸大，高顏值，配備原廠側(cè)踏板、龍門架高位剎車燈等實(shí)用配置。內(nèi)飾摒棄傳統(tǒng)皮卡風(fēng)格，采用乘用車設(shè)計(jì)理念，有雙聯(lián)屏 12.3 英寸中控屏，操作流暢。配備 540°全景影像+透明底盤，方便駕駛。首創(chuàng)原廠鋁合金卷簾蓋，防水防塵。

長安凱程 F70 融入了更多城市 SUV 元素，新車側(cè)面線條流暢富有張力，230mm 的離地間隙，以及最大 900mm 的涉水深度，通過性良好，尾部設(shè)計(jì)簡潔。提供普通/都市/越野三種外觀套件，滿足多元化需求。內(nèi)飾偏向家用轎車化設(shè)計(jì)，大尺寸懸浮式中控屏科技感十足。配置方面，標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、后視鏡折疊、自動(dòng)雨刮和自動(dòng)大燈等功能，安全配置出色，標(biāo)配 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，還配有 LDW 車道偏離系統(tǒng)、AEB 緊急制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測和全車 6 氣囊系統(tǒng)。還搭載長安最新智能車載互聯(lián) in-Call3.0 系統(tǒng)及 Carplay 車載系統(tǒng)。

總的來說，長安皮卡工程車在多方面表現(xiàn)出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）