嵐圖追光空氣懸架升降

嵐圖追光的空氣懸架升降功能很出色。

在越臺模式下，空氣彈簧支持升高 40mm，底盤升至最高高度 162mm，達到舒適型 SUV 的底盤高度，方便上下車。

高能模式下，空氣彈簧下降 15mm，底盤高度下降至 107mm，能滿足激烈駕駛需求。

高速行駛中，空氣彈簧可降至最低，底盤高度降低至 97mm，車身具備最佳穩定性。

追光高配版本的空氣懸架能讓底盤舉升 40mm，空懸可調范圍約 65mm。

空懸在最高狀態越臺模式時，電池底部鋁合金保護框有 198mm，輪胎處車架離地約 810mm。

空懸在中狀態標準模式時，電池底部鋁合金保護框有 154mm，輪胎處車架離地約 770mm。

這一功能不僅提升了操控性能，還帶來舒適體驗。比如在金卡納試駕項目中通過連續減速帶時，懸架能很好地吸收振動，駕乘舒適。

過彎時，懸架支撐性不錯，車身姿態保持良好，運動性出色，有韌性且不死硬。

在繞樁體驗中，車頭響應迅速，車尾循跡性佳，可控性強，駕駛樂趣足。

起步加速時，動力輸出強勁且靈敏，還有燃油車的線性加速表現。

激烈駕駛時，如跑山、下場地等，帶魔毯功能的主動式 CDC 空氣懸架和同級獨有隨速可升降電動尾翼，讓車輛擁有媲美超跑的性能、穩定性和駕駛樂趣。

對比同級別產品，追光的設計舒適耐看，車內細節設計有誠意，像半透明遮陽板、電動遮陽幕布、后排座椅按摩、通風、電動腿托等配置在同價位車中少見。

用料方面，超纖絨和 DINAMICA 生態麂皮，以及大量嬰兒級認證面料、無毒無異味的水性膠黏劑、100%原生吸音隔音棉等，讓人放心。

后排空間超大，懂年輕家庭需求。

很多油車老司機糾結買電車，而嵐圖追光起步加速既有電車特點，又有燃油車線性加速表現，指向精準，對得起“舒適”“好開”的標簽。

別看雷克薩斯 ES、沃爾沃 S90、“34C”被定義為豪華轎車，但幾款車中只有沃爾沃 S90 像嵐圖追光一樣用前雙叉臂后多連桿獨懸，且追光在此基礎上還配備全鋁底盤、隨速可升降空氣懸架和可預判式魔毯底盤+CDC，可實現懸架軟硬主動智能可調，ADAS 系統前置攝像頭掃描路面數據，提前識別特殊路況，展現出誠意與實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）