極氪001和超跑加速

極氪001在加速方面表現(xiàn)出色，尤其是極氪001 FR高性能版本。

其百公里加速預(yù)計(jì)在2.6秒以內(nèi)，實(shí)測(cè)零百加速達(dá)2.02秒，0到200km/h加速僅6.29秒。

這得益于四輪獨(dú)立電機(jī)、四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，最大功率265馬力，輪端峰值扭矩超1萬牛·米。

它超越了法拉利拉法、保時(shí)捷918、邁凱倫P1等千萬級(jí)超跑。

配備全球首個(gè)ZVC四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，精準(zhǔn)控制車輪扭矩輸出，提升操控性和安全性。

為提升性能，采用輕量化高性能鍛造輪圈降低簧下質(zhì)量，碳陶材質(zhì)剎車盤、22英寸佳通賽事GTR2輪胎，全車碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件減重。

制動(dòng)方面，冰天雪地中制動(dòng)距離僅33.72米。

座椅安裝點(diǎn)剛度提升18%，四段式后端結(jié)構(gòu)減少800個(gè)焊接點(diǎn)，車身質(zhì)量減輕12%，安全性能卓越。

和特斯拉Model S Plaid比，加速性能更優(yōu)。

12月31日前購買，享世界級(jí)質(zhì)保服務(wù)、三電終身質(zhì)保、免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、7kW家用充電樁安裝等權(quán)益。

極氪001普通版雙電機(jī)版本零百加速3.8秒，僅比法拉利FF慢0.1秒。

極氪001 FR零百加速2.02秒，比布加迪威龍還快。

最大充電倍率達(dá)4C，15分鐘電量從10%充至80%，100kWh電池續(xù)航550公里。

擁有四電機(jī)綜合輸出功率最高956kW，能坦克調(diào)頭。

操控上，灑水S彎能80km/h時(shí)速通過。

F1世界冠軍基米·萊科寧助力參與調(diào)校，推出“萊科寧模式”，最大馬力提升至1300匹，9項(xiàng)參數(shù)專屬定制調(diào)校。

車內(nèi)配置豪華，搭載高通驍龍8295芯片智能座艙計(jì)算平臺(tái)，標(biāo)配2.5K柔性O(shè)LED中控屏、35.5英寸超大成像HUD和競(jìng)技風(fēng)格儀表，車機(jī)內(nèi)置專業(yè)賽道APP記錄駕駛過程。

總之，極氪001普通版加速出色，F(xiàn)R版更是頂級(jí)水平，超越很多傳統(tǒng)超跑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）