帕加尼zonda

帕加尼 Zonda 是意大利帕加尼公司推出的跑車系列。1999 年在日內(nèi)瓦車展發(fā)布首款 6 升 ZONDA 車型 C12，2000 年出 7 升的 ZONDA S，2003 年有 ZONDA ROADSTER。

截至 2009 年年中生產(chǎn) 206 臺，2011 年被 Huayra 代替逐漸退出產(chǎn)品線，2013 年出 Zonda Revolucion。

代表性型號眾多，排量 6L 到 7.3L 不等，引擎由梅賽德斯—AMG 供貨，有雙門轎跑車款和雙門跑車款，發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動。

2005 年 Zonda F 在《Top Gear》測試賽道最佳圈速排名中超越法拉利·Enzo、瑪莎拉蒂·MC12 等。

2010 年 Zonda R 以 6 分 47 秒打破紐北最快圈速紀(jì)錄。

2024 圓石灘車展期間，帕加尼 Zonda Arrivederci 車型首次亮相，底盤編號 140，由美國汽車收藏家 Kris Singh 委托打造，歷時 12 年。

車身用專屬 Alutex 復(fù)合材料，Argento 銀色涂裝加紅/藍(lán)條紋拉花，靈感來自 Zonda C12 S 7.3 Monza，借鑒 Zonda S 的黑色雙六輻輪輞，有碳陶瓷剎車系統(tǒng)和紅色剎車卡鉗。

其車身設(shè)計(jì)與 F1 冠軍車手劉易斯·漢密爾頓定制的 Zonda 760 LH 有相似處，發(fā)動機(jī)艙蓋等用大量碳纖維材質(zhì)，車尾有鈦合金排氣系統(tǒng)。

在蒙特雷汽車周上，它是帕加尼組裝的最后一款全新 Zonda。

車身設(shè)計(jì)與 760 系列有相似但含大量定制元素，用特殊碳纖維材料和銀色涂裝，與深藍(lán)色碳纖維對比鮮明，后擾流板設(shè)計(jì)獨(dú)特，有淺藍(lán)色和紅色點(diǎn)綴、定制標(biāo)識和銀色尾燈邊框，配碳陶瓷剎車和紅色卡鉗。

作為最后一臺 Zonda，采用開放式車頂，車身大面積碳纖維和銀色涂裝，有 Blu Danubio 藍(lán)色 Alutex 輕量化復(fù)合材料裝飾，配定制輪圈、內(nèi)部碳陶瓷剎車盤和紅色卡鉗，車尾擾流板定制，車內(nèi)紅色皮革包裹，動力是 7.3L AMG V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 800 馬力，峰值扭矩 1000 牛·米，傳動系統(tǒng) 6 速手動變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）