福克斯底盤怎么樣

福克斯的底盤相當(dāng)出色。

其懸架系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能在行車時提供出色的平穩(wěn)性，過彎道輕松掌控，操控靈活性強。

車輛的升降系統(tǒng)可按需調(diào)整，滿足不同駕駛需求，帶來絕佳行車體驗。

剎車系統(tǒng)優(yōu)秀，剎車性能出色，緊急情況能快速掌控車輛，保障安全，還能增強操控性。

輪胎抓地力強，行駛中更好掌控車輛，安全性高，抗磨耐用，延長使用壽命又節(jié)省費用。

福克斯運用福特自主研發(fā)的 C3P 底盤技術(shù)，優(yōu)化底盤，減少風(fēng)阻，增強性能。

懸掛系統(tǒng)前為典型麥弗遜式單支點設(shè)計，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，后懸掛采用長短臂設(shè)計，節(jié)省空間，舒適性和運動性能皆佳。

福克斯操控出色，高速超車穩(wěn)定，方向盤回正能力好，轉(zhuǎn)動兩圈半完成標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，駕駛時緊湊，過彎無拖拉感，信心十足。

底盤調(diào)校精準(zhǔn)，響應(yīng)駕駛員操作準(zhǔn)確，底盤結(jié)構(gòu)堅固，行駛性能穩(wěn)定，過彎表現(xiàn)佳。

總之，福克斯底盤各方面都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）