車用機(jī)油怎么樣
車用機(jī)油非常重要。
它分為礦物質(zhì)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。
礦物質(zhì)油成本低,由石油提煉后加添加劑制成,性能一般,抗氧化、抗磨損、抗高溫能力弱,適合低速、低溫、低負(fù)荷工況,更換周期約 5000 公里。
半合成機(jī)油在礦物質(zhì)基礎(chǔ)上添加合成機(jī)油和添加劑,性能稍好,抗氧化等能力較強(qiáng),適合中速、中溫、中負(fù)荷工況,更換周期約 7500 公里。
全合成機(jī)油通過(guò)化學(xué)合成制造,成本高,但性能最優(yōu),抗氧化等能力最強(qiáng),適合高速、高溫、高負(fù)荷工況,更換周期約 10000 公里。
機(jī)油有六大作用,分別是潤(rùn)滑,在活塞與氣缸間形成油膜減小摩擦;清潔,將發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的積碳、油泥等帶回油底殼;密封,防止漏氣和漏油;防銹防蝕,吸附在零件表面防止氧化腐蝕;冷卻,幫助冷卻液冷卻發(fā)動(dòng)機(jī);減震緩沖,吸收沖擊減小振動(dòng)。
機(jī)油的粘度通常用 SAE 等級(jí)表示,夏季機(jī)油直接標(biāo)數(shù)字,有 20、30、40、50、60 五個(gè)級(jí)別,代表適用的最高溫度。W 前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好,W 后數(shù)字越大粘度越高。
質(zhì)量等級(jí)如 APIS 開(kāi)頭適汽油發(fā)動(dòng)機(jī),字母越靠后性能越好,C 開(kāi)頭適柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。還有 ACEA 質(zhì)量等級(jí)和 ILSAC 認(rèn)證。
選機(jī)油要綜合考慮車型、行駛公里數(shù)、行駛地區(qū)溫度和機(jī)油質(zhì)量等因素。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、溫度、轉(zhuǎn)速不同,要選擇合適黏度的機(jī)油。
機(jī)油量要控制在機(jī)油尺上下刻度線之間,過(guò)多會(huì)形成積炭,增加爆震傾向,加劇磨損,還會(huì)增大攪拌阻力、增加燃油消耗。
優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油配方均衡,已含多種添加劑,自行添加其他添加劑可能導(dǎo)致機(jī)油性能下降。
要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油,只補(bǔ)充不更換無(wú)法完全補(bǔ)償性能損失。
判斷機(jī)油更換時(shí)機(jī),礦物質(zhì)機(jī)油約 5000 公里,半合成約 7500 公里,全合成約 10000 公里,新車首保按保養(yǎng)手冊(cè)。公里數(shù)和開(kāi)車環(huán)境有關(guān),惡劣環(huán)境要縮短更換公里數(shù),常跑高速可適當(dāng)延長(zhǎng)。
還可查看機(jī)油狀況,狀態(tài)顏色變化明顯就需更換。
更換機(jī)油時(shí)最好機(jī)油和機(jī)濾一起換,到正規(guī)汽修店或 4S 店讓專業(yè)技師操作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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