渦輪增壓省油么

渦輪增壓在一定條件下是省油的。

渦輪增壓器由軸承裝置、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)、密封與隔熱裝置等構(gòu)成，它利用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排氣能量工作。

同等排量下，渦輪增壓更省油。因?yàn)樵鰤汉蟾嗫諝膺M(jìn)入燃燒室，在保證空燃比的情況下，噴油量增加，燃燒效率提高。

在輸出動(dòng)力基本相當(dāng)?shù)那闆r下，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有效效率更高。比如 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.4T 油耗表現(xiàn)更優(yōu)秀。

但如果排量一樣，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率更高，就會(huì)更費(fèi)油，比如相同排量的 1.4T 和 1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L 更省油。

小排量渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)效率高的原因主要有：排量減小，燃燒室減小，摩擦損失降低，提高機(jī)械效率；可回收利用排氣能量，提高整機(jī)循環(huán)熱效率；排量減小，相同動(dòng)力輸出條件下指示平均壓力升高，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大，運(yùn)行工況移到更高效率區(qū)；降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量從而降低整車重量，降低車輛油耗；調(diào)校與標(biāo)定合適，提高發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩，使汽車更多工作在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，減少摩擦損失和泵氣損失，節(jié)油效果明顯。

總之，渦輪增壓是否省油不能一概而論，要綜合考慮排量、調(diào)校等因素。而且開車技術(shù)也能影響油耗。在汽車日常使用中，要注意渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況，使用合適的機(jī)油，避免出現(xiàn)異常影響正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）