大眾帕薩特空調(diào)毫無規(guī)律地吹出幾分鐘的自然風(fēng)是怎么回事

大眾帕薩特空調(diào)毫無規(guī)律地吹出幾分鐘自然風(fēng)，可能是以下原因。

一是冷媒加多了，高速行駛時(shí)制冷系統(tǒng)壓力高，壓力控制器動(dòng)作，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)制冷停止，低速時(shí)則相反。

二是開啟了自動(dòng)模式，設(shè)定溫度與房間溫度接近時(shí)到設(shè)定溫度便停機(jī)。

三是電壓不正常、不穩(wěn)定影響壓縮機(jī)工作。

四是壓縮機(jī)過流保護(hù)，負(fù)載大時(shí)過流保護(hù)器動(dòng)作斷電停機(jī)。

五是主板控制故障間歇啟動(dòng)壓縮機(jī)。

六是系統(tǒng)內(nèi)空氣沒有排干凈，高壓超高高壓保護(hù)器動(dòng)作而停機(jī)。

七是節(jié)溫器故障，冷卻液溫度過高空調(diào)切斷繼電器斷開，空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

八是膨脹閥堵塞。

九是溫控開關(guān)故障。

十是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑缺少或泄露，壓力減低影響冷風(fēng)生成。

十一是空調(diào)系統(tǒng)中沒有排空良好，空氣在管路當(dāng)中循環(huán)。

十二是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶張緊程度不足或皮帶老化，工作效率低下。

十三是冷凝器污垢過多，散熱效果大打折扣。

對應(yīng)的解決方案如下。

先檢查冷媒量，若加多了需適當(dāng)放出。確認(rèn)是否開啟自動(dòng)模式，如開啟可調(diào)整為手動(dòng)模式。檢查電壓，確保穩(wěn)定正常。檢修壓縮機(jī)過流保護(hù)裝置。檢查主板控制，修復(fù)故障。重新排空空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的空氣。更換故障的節(jié)溫器。檢查并清理或更換膨脹閥。檢修或更換溫控開關(guān)。補(bǔ)充或修復(fù)制冷劑的缺少或泄露問題。重新對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行排空操作。調(diào)整壓縮機(jī)皮帶張緊程度或更換老化皮帶。定期清洗冷凝器保持良好散熱。

比如曾有帕薩特案例，連接空調(diào)壓力表發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力正常，制冷效果良好，排除冰堵可能。在高溫環(huán)境下等待重現(xiàn)故障，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)未工作，電子扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過診斷儀檢測，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無明顯故障，問題在空調(diào)控制系統(tǒng)，因發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收空調(diào)信號，但其他控制部分出問題。檢查數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度信號異常升高，導(dǎo)致繼電器斷開。拆卸對比節(jié)溫器，發(fā)現(xiàn)開度不足，更換新節(jié)溫器后問題解決。

還有2011款新帕薩特調(diào)到暖風(fēng)時(shí)出自然風(fēng)，加油踏板上方熱，吹前擋玻璃幾乎沒風(fēng)力，可能是模式電機(jī)調(diào)節(jié)問題，可先動(dòng)作測試，不行就更換模式電機(jī)。

總之，遇到帕薩特空調(diào)出自然風(fēng)的問題，要綜合排查原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）