寶馬120i高速行駛熄火后無法啟動是什么原因
寶馬 120i 高速行駛熄火后無法啟動的原因有很多。
燃油方面,燃油泵故障無法正常送油,燃油濾清器堵塞導致供油不足,這就需要檢查并更換故障部件。
點火系統出問題,比如火花塞損壞或腐蝕,造成燃燒不完全或無法點火,得全面檢查點火系統,有問題及時更換火花塞等部件。
電子控制單元 ECU 故障,因其負責監控和控制多個系統,出問題會導致熄火無法啟動,要送至專業維修站點診斷修復。
電池可能虧電,檢查電瓶狀態。
電路故障也會致使無法啟動,通過查看機動車儀表盤和車輛燈光等判斷電路是否正常。
油泵不正常,車輛啟動時聽不到油泵繼電器的輕微響聲,需檢修油泵。
車輛的供油線路也得檢查,比如地面坡度大導致油箱內油集中一邊無法正常供油。
還可能是高壓系統故障,需要專業技術人員用診斷工具檢查修復。
低壓蓄電池電量不足或損壞也會影響,要檢查或更換。
軟件故障的話,使用寶馬專用診斷工具進行軟件更新或重置。
甚至可能是機械故障,比如啟動電機故障,要檢查并修復相關機械部件。
另外像 CAS 模塊出問題,比如沒有被喚醒導致無法提供工作電壓其他模塊不工作,要更換 CAS 模塊并設碼。
還有像保險絲忘插的情況,比如發動機控制模塊 DME 的保險絲插上就能正常啟動。
遇到這種情況先做基本檢查如燃油、電池等,若問題依舊及時聯系專業維修服務詳細診斷修復。
比如有輛車高速行駛中突然熄火,無其他先兆,平時保養維護正常,也沒改裝,技師用鑰匙上鎖和解鎖車輛均無反應,鑰匙插入鑰匙槽后,按啟動按鈕無反應。
經檢查,蓄電池電壓正常,連接專用診斷儀無法進入,說明 JBE 未喚醒整個網絡。檢查各供電和搭鐵情況,發現 JBE 供給 CAS 的工作電壓不正常,同時 CAS 給 JBE 的喚醒信號也無電壓,問題集中在 CAS 模塊。
更換 CAS 模塊并設碼后車輛仍無法啟動,連接診斷儀顯示無法與發動機控制模塊通信,檢查發現 JBE 上沒有 F4 保險絲,插上 10A 保險絲,車輛正常啟動,發動機故障燈亮,檢查是廢氣觸媒轉換器前后加熱裝置故障,循著電路圖查到保險絲盒,未發現共用的 F37/30A 保險絲,插上 30A 保險絲,清除故障碼再次啟動車輛,故障沒有再現,車輛其他功能正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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