大眾捷達轎車 ABS 指示燈無規律亮滅是怎么回事

大眾捷達轎車 ABS 指示燈無規律亮滅，原因可能有多種。

比如 ABS 傳感器損壞，它是感知車輪轉速的，壞了就無法準確傳信。

ABS 電磁閥故障，這就像系統心臟出問題，會影響工作。

還有 ABS 控制單元故障，作為系統大腦，有毛病整個系統就可能出問題。

剎車油不足也會影響 ABS 工作。

剎車系統故障像線路連接松動、繼電器接觸不良等也會導致。

輪胎磨損嚴重或氣壓不足，ABS 系統可能誤判輪胎鎖死。

其他電子系統故障也可能影響 ABS 系統。

對于一輛行駛里程 18.2 萬千米的一汽大眾捷達都市先鋒，車主遇到這問題，技師先排除電控單元故障，懷疑輪速傳感器問題。

檢查 ABS 導線插接器正常，測量四個輪速傳感器電阻，線圈阻值符合標準。

用示波器檢測發現右前輪輪速傳感器輸出電壓波形異常，鐵芯前端有大量鐵粉。

清理鐵粉后，傳感器恢復正常。

調查發現右前輪制動器制動摩擦片與制動盤間隙過小，調整間隙，試車 1 小時，ABS 指示燈未再亮，功能恢復正常。

故障檢查時，清理傳感器及靶輪，傳感器外表無破損，電阻值正常，間隙正常。

全面檢查 ABS 系統導線，各接觸點良好，插頭無銹蝕，導線無破損，可判定是 ABS 控制單元內部問題。

更換后，故障消失。

正常點火或啟動發動機時燈亮，系統檢測完就滅。

燈亮原因多，剎車油少，傳感器臟或壞，信號觸發齒臟或壞，線路故障，ABS 泵或供電搭鐵有問題。

要用專用解碼器檢測故障碼對癥維修。

車速傳感器損壞常見，得更換。

系統線路連接松動、接觸不良也會引起故障，說明 ABS 系統不起作用，故障原因與車輪轉速傳感器故障、液控單元或 ABS 電子控制單元工作不正常有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）