<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 第十代雅閣渦輪增壓發動機為什么起步比凱美瑞快

    2025-02-03 18:00:10 作者:資訊小編

    第十代雅閣渦輪增壓發動機起步比凱美瑞快,原因有不少。

    雅閣全速段的電動驅動技術能讓動力響應更靈活,哪怕電池電量不夠,發動機介入不是直接驅動車輪,而是發電支持電動驅動。

    雅閣以運動性出名,混動版運動感強,轉向回饋有力,懸掛緊致。

    凱美瑞混動調校側重舒適,像軟懸架、柔和轉向還有貼合人體的座椅。

    動力上,雅閣 1.5T 發動機有 194 馬力,凱美瑞 2.0G 車型發動機只有 177 馬力,雅閣起步零百加速 8.8s,凱美瑞 2.0L 車型 11.17s。

    因為雅閣 1.5T 發動機 1600 轉時渦輪介入就能獲取最大扭矩加速。而且凱美瑞 19 款 2.0L 車型動力總成改變,采用新發動機、新變速箱和新技術,但雅閣的 CVT 變速箱換擋更平順,車身重量也相對輕,這些都有助于雅閣起步更快。

    總之,雅閣在提速方面表現出色,凱美瑞在可靠性上有優勢,選車看個人需求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 视频二区一区国产精品天天 | 又爽又高潮的视频国产 | 色综合99久久久精品 | 日本韩欧色色色色色色 | 永久A电影三级在线观看 | 日本有码在线中文字幕 |