斯柯達(dá)昕銳發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)嘎啦嘎啦響怎么回事

斯柯達(dá)昕銳發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)嘎啦嘎啦響，這可能是由多個(gè)方面的問(wèn)題導(dǎo)致的。

首先是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障，這類問(wèn)題占到了 30%。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)出了狀況，比如機(jī)油質(zhì)量差、油路堵塞、濾清器有問(wèn)題，這種情況占 25%。

然后是進(jìn)氣系統(tǒng)存在問(wèn)題，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管漏氣，占比 20%。

還有排氣系統(tǒng)堵塞，像三元催化器堵塞、排氣管漏氣、消聲器故障，占 15%。

最后是燃油供應(yīng)系統(tǒng)的問(wèn)題，常見的是燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴堵塞，占 10%。

另外，機(jī)腳墊老化或松脫也會(huì)導(dǎo)致異響，機(jī)腳墊連接車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)產(chǎn)生異響，通常還與敲缸現(xiàn)象有關(guān)。敲缸聲往往是因?yàn)榛钊c汽缸壁之間的間隙過(guò)大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、活塞環(huán)損壞或汽缸失圓等原因造成的，爆震也是導(dǎo)致敲缸的重要原因。

如果遇到這種情況，您可以先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，看看火花塞是否正常。然后檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，清理油路和濾清器。接著查看進(jìn)氣系統(tǒng)，清潔空氣濾清器、節(jié)氣門，檢查進(jìn)氣管是否漏氣。再檢查排氣系統(tǒng)，查看三元催化器、排氣管和消聲器。最后檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)，確認(rèn)燃油泵、燃油濾清器和噴油嘴的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）