上汽大通maxus外置皮帶順序是怎樣的
上汽大通 MAXUS 外置皮帶的安裝順序是這樣的。
先做準備工作,車輛要熄火,拉手剎,放車輪擋塊,準備好扳手等工具。
接著拆卸舊皮帶,找到皮帶張緊裝置,松開張緊輪取下舊皮帶,同時查看磨損、裂紋和老化情況。
然后安裝新皮帶,按車輛維修手冊中標注的正確路徑,繞過各個皮帶輪。
還要調整張緊度,有的通過調整張緊輪位置,有的要用專用張緊工具,張緊度合適很重要,過松會打滑,過緊增加磨損甚至斷裂。
之后檢查,啟動發動機運轉會兒,看皮帶有無異常噪音、抖動或打滑,檢查皮帶與皮帶輪配合好不好,皮帶在不在皮帶輪中心位置。
安裝時有不少注意事項,得選質量可靠的皮帶,別用假冒偽劣產品。保持手部清潔,防止皮帶沾上油污或灰塵。嚴格按維修手冊和廠家要求操作,別隨意改步驟和方法。不熟悉安裝就找專業汽車維修人員幫忙。
像大通發動機要先冷卻至室溫,從曲軸輪開始順時針繞,依次經過張緊輪、發電機、動力轉向、惰輪、空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上,曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
拆卸時先拆下右輪,掃清外圍,把發電機皮帶、助力泵皮帶、空調皮帶全拆下,再拆右輪護板、曲軸皮帶輪、正時皮帶左右罩。對正位置后先拆惰輪拿下正時皮帶,再拆張緊輪。
安裝時先把惰輪裝上緊死,張緊輪裝上但別緊死,上正時皮帶從惰輪這邊開始,按完正時皮帶后檢查左右兩輪的正時位置,用手運轉兩圈確定無問題后裝其他部件。
對于大通 V90,大的皮帶輪對飛輪,小的對凸輪軸,大的從缸體往飛輪擰,缸蓋兩邊有兩個內六角螺絲拆掉后擰進去。
將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,移除舊皮帶,對比新皮帶確認后安裝。將發電機向外拉直到皮帶緊,確保安裝位置合適,嚴格按廠商說明書調整樞軸螺栓。
啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎后重新檢查皮帶松緊度。
更換皮帶時最好同時換張緊輪,時常檢查皮帶有無裂痕,有就及時換。
正確安裝皮帶能保證發動機部件正常工作,延長發動機使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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