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  • 科魯茲曲軸位置傳感器電路故障是怎么回事

    2025-02-04 08:22:40 作者:整理于互聯網

    科魯茲曲軸位置傳感器電路故障,可能是由多種原因導致的。

    首先,傳感器輸出電壓過大或過小,輸出信號不夠強,計算機無法識別。

    其次,傳感器與曲軸上的凸起之間的間隙過大,影響信號讀數的準確性。

    另外,磁脈沖信號面板和磁頭損壞、傳感器內部元件損壞、安裝不當、傳感器或磁性編碼環松動、傳感器和磁性編碼環之間有異物、使用不當的副廠火花塞產生電磁干擾等也會引發故障。

    檢測凸輪軸位置傳感器的方法是:先拔出插頭,鑰匙打開兩擋,用電壓表測量確定電源線有電壓輸出;接著用表確定搭鐵線,用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與另外兩根線相連,測量出有電壓的就是搭鐵線,余下的就是信號線;然后關閉鑰匙引出信號線,插回插頭啟動發動機,測量信號線與搭鐵線,看是否有輸出電壓,應小于供電電壓,如果沒有,通常就是傳感器壞了;在進行上述操作的同時,要檢查凸輪軸上的信號齒是否良好,凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物,間隙是否正常。

    如果遇到發動機故障燈亮、轉速表無指示、啟動時間變長等情況,電腦檢測到故障碼為 DTC P0336 ,表示曲軸位置傳感器性能歷史故障,在檢查線路沒問題的情況下,還可能需要更換曲軸位置傳感器。

    該傳感器電路由發動機控制模塊提供的 5 伏參考電壓電路、低電平參考電壓電路和輸出信號電路組成,是外部磁性偏差數字輸出集成電路傳感器,由傳感器和曲軸上的磁性編碼器輪兩部分組成。編碼器輪上的極按 60 極間隔分布,缺失的 2 個極用作參考間隙,曲軸每轉一圈能輸出 58 個信號,讓發動機控制模塊確定曲軸轉速和位置。

    如果是傳感器電路短路、斷路,則會設置 P0335 故障碼。要是因為火花塞使用不當產生電磁干擾引發故障,可以考慮更換火花塞,正?;鸹ㄈ娮杓s 4.6KΩ ,而故障火花塞可能只有 0.5Ω 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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