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  • 如何排除本田飛度在使用中出現的疑難故障

    2025-02-04 10:39:01 作者:資訊小編

    本田飛度在使用中可能會出現一些疑難故障,以下是相應的排除方法。

    右前門電動窗上升速度慢,一般是玻璃運行軌道進灰導致摩擦阻力變大。可清洗軌道,用好品牌的專用橡膠清洗劑,尤其在風沙大的季節易出現此情況。

    掛擋時變速箱有響聲,手動擋可能因擋位選擇不當或離合器未分離徹底。若與操作無關應去維修站檢查,自動擋一般無此問題。

    右后輪遇顛簸路有不規則金屬響聲,先檢查輪胎氣壓是否標準,再把車架起來查看底盤懸掛和連接是否正常,也需考慮是否常走不平路致底盤出問題。

    前大燈亮度不夠,若亮度符合標準但覺得高低不合適可調整。

    飛度出現 p0222 故障碼,將點火開關轉至 on(ii)位置用 H DS 清除 DTC,檢查數據表中 tpsensorb 是否約為 0.3V 或更低,若如此可能是間歇性故障,查看節氣門體和 ECM/PCM 連接及端子。若不行斷開節氣門體和 ECM/PCM 插接器檢查線路導通情況。線路導通則修理短路部分或換節氣門體,維修后重新連接插接器并用 HDS 重新設定 ECM/PCM。

    行駛中熄火無法啟動,電瓶電壓低可能是發電機沒發電。原因有發電機本身故障、發電機與 ECM 間的 LIN 線線路故障或傳輸故障、電瓶傳感器或其線路故障、電瓶至發電機線路故障。可使用 HDS 檢查故障碼,檢查 PCM 至發電機間的 Lin 線、ACG 至電瓶間的黑色線等。如電瓶正極樁頭螺絲損壞、接觸不良也會導致故障,更換電瓶樁頭正極可排除。

    方向盤飄忽不定、脫手會不規則轉動或鎖死、轉動費力,通常是轉向機內部的限位塊損壞導致,重新安裝限位塊就能解決。若轉動不暢,大多是因為轉向助力油不足,去專業服務點添加就行。

    發動機運行或冷車發動時溫度過高,可能是冷卻液不足或過期、風扇傳動系統工作不良、氣缸系統汽缸墊損壞、水泵或葉輪傳動失靈,要去專業維修點檢查發動機冷卻系統。

    車輛加速時全車抖動,一般是底盤故障,像懸架、傳動系統松動或輪胎動平衡失準,這是事故隱患,得及時排除。

    發動機加速不足,汽缸伴有嘭嘭聲且排氣管冒黑煙,多是汽油燃燒不完全,比如火花塞點火時間過晚或化油器故障,得及時維修。

    手動檔車型踩離合時車體抖動,往往是離合器摩擦片、分離軸承等部件磨損,分動器潤滑性能降低,變速器軸間松動導致,要檢查變速器軸間定位。

    換機油時發現有水分或冷卻系統中有油漬,油中進水多因缸套破裂等使冷卻水進入油底殼,水中進油是缸體裂紋致機油擠進冷卻水通道,油中進水處理更緊迫。

    發動機機油消耗過大,可能是機油壓力大、零部件磨損、配合間隙大導致機油上竄進燃燒室,或機油滲漏,需由養護工程師判定并處理。

    踩油門時發動機轉速升高但車速不能提高,手動擋多因離合器片損壞,自動擋通常是變速箱內摩擦片損壞,應及時緩速去維修廠修理。

    空調開暖風時窗玻璃有霧氣且有甜味,一般是駕駛室內水箱泄漏,應關掉風機并修理冷卻系統。

    行駛時容易偏離方向,多為輪胎定位問題,如輪胎氣壓不一致、前輪定位不準或某側剎車裝置抱死,要檢查胎壓和剎車系統。

    三代飛度空調冷量小,可自己找空調保溫管包裹制冷管路降低溫度損失。

    后備箱異響,拆下內蓋板解決。

    雨刷噴嘴出水量小分叉,建議替換。

    節氣門積碳,拆下用化油器清洗劑噴淋并用無紡布擦拭。

    車門限位器卡滯,每月定期用液體黃油潤滑。

    大燈昏暗,更換高亮燈泡。

    老款飛度 CVT 變速箱天冷時可能掛擋不走,多因橡膠密封件老化致離合器油壓泄漏、打滑,更換相關部件可解決。

    老飛度 GD3 發動機可能異響,減震膠框易松動可單獨更換,空氣系統總成膠套可能老化漏氣,CVT 變速箱會偶爾打滑建議按時換油,發動機可能燒機油,內飾、玻璃可能異響,可能會漏油、打火異常、漲緊輪異響等,根據具體情況維修或更換部件即可。

    電動門窗出現問題,多因軌道積灰或阻力大,清洗潤滑能解決。

    18 款飛度低速行駛時變速器可能出現抖動和頓挫,可能是變速器油不足,觀察放油螺絲口是否有油溢出,然后添加變速器油到正常液位。此外,變速器鋼帶也可能被拉長,需要拆下變速器觀察并更換鋼帶,進行大修。

    發動機在低速行駛時可能會出現抖動和轉速忽高忽低的現象,可能是由于節氣門積碳。

    右前門電動窗速度減慢,可能是春季風沙導致軌道積塵,進行清潔,使用專用清洗劑。

    掛擋時聽到“當當”聲,手動擋可能是擋位選擇不當或離合器分離不徹底,建議去維修站檢查。

    遇到顛簸路時右后輪的金屬響聲異常,先檢查輪胎氣壓,接著排查懸掛和連接部分。

    故障燈亮是常見問題。故障燈分紅色、黃色和綠色。紅色故障燈亮很嚴重,像剎車、轉向、發動機系統出問題就會亮,必須趕緊去修。黃色故障燈表示有小毛病,比如輪胎氣壓低、剎車片磨損,要盡快處理以免影響安全。綠色故障燈一般是功能提醒,像車燈、雨刷故障也要及時修理。

    發動機故障燈亮分三種情況。第一種車不能啟動,可能是燃油泵或點火部件故障,趕緊打電話求助。第二種故障燈亮但駕駛沒異常,可能是傳感器故障,可以暫時繼續開,但要中低速慢行去維修店。第三種車能開但嚴重抖動、加速無力,立刻停車呼叫救援。

    發動機油底漏油,原因是密封件質量不達標,更換新件并處理就能解決。

    開空調時怠速不穩,通常是節氣門、怠速控制閥過臟或噴油器堵塞,清洗并重置節氣門可排除故障,重置后要怠速運轉 10 分鐘。

    安全氣囊故障警告燈突然點亮,可能是右前碰撞傳感器或安全氣囊電腦問題,更換相應部件可解決。

    ABS 故障警告燈點亮,多是右前輪轉速傳感器信號不良,清理傳感器頭部的金屬沫和清除故障碼就能排除。

    在排除電路故障時,首先需要檢查相關元件的連接是否正確并且沒有松動。如果電路連接正常,可以使用萬用表或特定的電子測試設備來測量電壓和電阻值。根據測量結果,可以確定具體故障的位置,然后進行修復或更換相關元件。除了自行排查電路故障外,如果自己無法解決問題,建議尋求專業技師的幫助。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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