寶馬e66發動機功率下降是什么原因

寶馬 e66 發動機功率下降，原因有不少。

供油方面，燃油泵出故障致燃油供應不足，噴油嘴堵了或泄漏讓燃油霧化差，影響燃燒效率。

點火有問題，像點火過遲、火花塞損壞有積碳油污或燒蝕，電極間隙大，分電器離心點火提前裝置角度不夠、真空點火提前裝置點火提前改變不合要求等。

發動機增壓壓力低，比如壓力轉換閥失效使旁通閥關不嚴，循環空氣減壓閥故障或泄漏，節氣門前后壓力傳感器故障，廢氣旁通閥卡住，進氣管道泄漏，三元催化器堵塞，油箱通風系統故障，進氣系統管路泄漏，曲軸箱強制通風系統故障，加壓后壓力管道密封不良漏氣，尤其加壓空氣散熱器前后風道安裝不當密封不良、密封圈老化斷裂漏氣，還有渦輪增壓器損壞達不到增壓效果。

五六缸工作不正常，先查五六缸噴油器，把一二缸點火線圈與五六缸對換試試，或者先換五六缸點火線圈，最后檢查五六缸缸壓。

解決辦法是定期換空氣濾清器和油濾器，保證進氣和潤滑系統干凈。增壓器壞了及時修或換，中冷器清洗和散熱系統維護也重要。燃油質量差或用劣質燃油添加劑會形成積碳，影響發動機性能。空氣濾清器堵了，發動機吸氣少，功率就降低。火花塞老化磨損，點火效率低，發動機功率也下降。冷卻系統故障致過熱，影響發動機性能。傳動皮帶磨損松動，限制發動機轉速，降低性能。缺潤滑油或油變質，影響發動機內部部件潤滑，發動機性能降低。電子控制系統故障也可能讓發動機性能下降。

要解決這問題，得先確定具體原因，找專業汽車維修技師檢查維修。積碳是重要原因，包括氣缸、節氣門、火花塞和進氣積碳等。燃油系統有問題，加不合適燃油標號車輛輸出功率下降，油箱蓋通氣孔堵了，油箱開關、燃油濾清器及油箱和化油器間油管部分堵塞，供油不足，混合氣過稀，發動機加速無力。進氣系統有問題，空氣是動力源，不及時洗空氣濾清器堵了，風量不足造成可燃混合氣過濃，發動機功率降低。帶渦輪增壓器的車，增壓器故障，發動機動力就減弱。發動機過熱，機油、冷卻液不足，冷卻裝置故障，增加發動機負荷，散熱不好，潤滑效果差，機械磨損增加，發動機功率降低，油耗也增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）