16 款大眾寶來倒擋打齒輪是什么原因

16 款大眾寶來倒擋打齒輪主要有這些原因。

不少車型的倒擋沒裝倒擋同步器，廠商覺得倒擋用得少，為簡化結構和省錢，中低端手動變速箱倒擋就沒同步器。

用戶操作習慣也很關鍵，車沒停穩就急著掛倒擋，或者離合器沒踩到底，動力輸出端速度和靜止的倒擋齒輪轉速差大，就容易打齒。

避免 16 款大眾寶來倒擋打齒得這么做。倒車前一定得把車完全停穩再掛倒擋，讓動力輸出端速度降下來，減小和倒擋齒輪的轉速差。

掛擋時離合器必須徹底踩到底，別只踩一半，不然會打齒，就算前進擋有同步器，離合器踩不好也會加快磨損。

要是離合踩盡了還是掛不進，可能是齒輪齒位剛好對上，這時隨便掛個其他擋位讓齒輪轉一下再掛倒擋。

倒擋按不下去，也許是離合器片和壓盤分離不徹底，得更換。還有可能是變速桿定位零件失效或者變速桿不能精準控制檔位，得檢查維修。

總之，正確操作和定期保養能減少倒擋打齒，保護變速箱。齒輪壞了能單獨換。

要是車沒停住就掛倒擋，容易有打齒響聲。新寶來倒檔難掛能去 4s 店調節，新車通常免費修。

變速箱進水得換油。同步器能調輸入輸出端齒輪轉速，倒擋沒同步器，加上操作不當就容易打齒。

掛倒擋最好踩下離合器后停一下再掛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）