紅旗h5在安全方面獲得了哪些獎項
紅旗 H5 在安全方面獲得了眾多獎項。
在中汽中心組織的汽車安全試驗中,全新紅旗 H5 表現出色,在主動安全方面成功通過極智挑戰主動安全測試中的智能駕駛輔助、極限 SACC 高級巡航、極限泊車、極限 AEB 等科目,榮獲 TOP Intelligence 極智挑戰獎。特別是在顛簸路面的隧道內,能穩定跟車。其 AEB 自動緊急制動功能在復雜場景,如夜間、前車 50%偏置、面對行人及兩輪車時,都能準確識別障礙物并平穩剎停。
在被動安全方面,全新紅旗 H5 在“國內首戰三車連碰”試驗中成績優異。碰撞后,乘員艙完整,生存空間充足,車門未在碰撞中打開且碰撞后能順利打開。氣囊和安全帶及時發揮作用,座椅和安全帶未失效,燃油系統安全未泄漏。這得益于新一代高強度安全車身和新一代乘員保護系統配置的 9 氣囊環抱安全系統。
在車身結構設計上,獨特的 9H4M 車身結構比上一代抗沖擊性能提升 30%,車輛前端設計三路徑架構,撞擊時可協同作用、分散受力,力保乘員艙完整。
全新紅旗 H5 還獲得了 C-NCAP 五星評價。在正面碰撞中,氣囊打開及時,車頭變形合理。側碰實驗中,側安全氣囊和后排氣囊彈出及時,車架吸收碰撞能量。行人保護測試中,車身前端和發動機蓋外材料能吸收碰撞動能。追尾防鞭打測試中,座椅展現出色的防鞭打性能。
全新紅旗 H5 榮獲第三屆中國汽車風云盛典“最佳安全車”大獎。還獲 2018 版 C-NCAP 五星安全評價,在乘員保護、行人保護、主動安全等各項測試中表現出色。在行人保護方面,車前臉高山飛瀑的經典設計提供了吸能空間,在碰撞試驗中能降低行人損傷程度。在正面 100%碰撞試驗、40%偏置碰撞和可變形移動壁障側面碰撞試驗中,均表現優異。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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