奧迪 a4l 機艙有很多油是怎么回事
2025-02-06 10:04:49
作者:整理于互聯網
奧迪 A4L 機艙有很多油,原因可能有多種。
機油方面,行駛中查看機油位不準確,要先熄火等幾分鐘讓機油回流再看,電子機油表也可能有誤差。別用太好的全合成機油,因其滲透力強,猛踩油門讓發動機內部壓力大也會加速機油滲漏。
滲油或漏油常見,比如發動機的氣門室墊和正式鏈條蓋,通常是密封墊老化,更換就行。密封圈或閥有問題導致漏油,就換相應部件。像正時蓋漏油,先換密封墊清理油泥再觀察。
燒機油也是個情況,得綜合機油消耗速度、是否形成油滴判斷,比如二保、三保后觀察機油減少情況。機油選用不當會加速機油滲透和滲漏。
德系車大梁里的蠟防銹,天熱可能融化流出,像油漬。還有發動機艙出現白色油脂,是發動機系統中的液泄漏,比如密封件老化、損壞或松動。
發動機滲油常見,像油底殼襯墊損壞、螺絲松動,正時齒輪蓋襯墊問題,發動機支架板變形、襯墊密封不嚴,氣門室蓋襯墊密封不嚴,曲軸前后油封損壞,曲軸后端回油螺紋堵塞、加工不當或同軸度超差等。
要是發現機艙有油,把車升起擦干發動機上的油跡,然后熱機或冷機觀察油跡滲出位置找原因。打膠有問題拆開重新打膠裝上,要刮干凈原來的膠。滲漏輕微可先觀察,定期檢查機油刻度,油底殼接合處有不明顯孤立滲油點可能要打膠,明顯滲油多和油封、密封圈老化有關得換,漏油是嚴重問題得馬上維修。新車滲油在質保期能免費修。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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