極氪001電機功率受限是怎么回事
極氪001電機功率受限通常有多種原因。
一是可能存在車輛質量缺陷,像電流過大燒線束、燒電機就會導致這種情況。
二是持續加速時電機有保護機制,防止過熱會限制功率,溫度下降功率會恢復,這是對電機的正常保護,避免其長時間高功率運行受損。
三是低壓線束故障會影響電機工作,進而功率受限。
四是電池管理系統會根據電池溫度、電量、充電次數等來限制功率輸出,比如電池溫度異常或電量過低。
五是電機過熱保護,高強度或長時間高速行駛讓電機超溫就會限制功率。
六是整車系統為考慮整體性能和穩定性,像懸掛、制動系統承受力在特定情況會限制功率。
七是電控系統優化,廠家軟件更新在某些工況下適當限制功率來平衡車輛續航、性能和可靠性。
要是碰到極氪001功率受限,可以這樣處理。先檢查電池和電機溫度,過高就停車休息自然冷卻。再留意電量,避免電量低時大功率輸出。然后及時更新車輛系統。
另外,極氪001放電功率有限制,配備的VTOL移動電站功能最大對外放電功率為3.3kW,車輛低于20%續航電量時外放電功能會被禁用,使用時要規劃好電量。
對于快充限制功率,像前200次充電按200kW功率,第201次至500次會逐步降低至國標130kW,這是為保護電池健康。同時,動力電池自然衰減、單次充電受多種因素影響、電池狀態不佳、充電樁性能不足、外部環境溫度低等也會導致快充限制功率。
要延長電池壽命,對于三元鋰電池別過充過放,在30%至80%循環充放較好,少用快充。
如果在三包有效期7日內因質量問題需要更換主要零部件,消費者可以選擇退換車。像有的車主在七天之內發生三電故障就通過協商退車成功。
對于電機過熱導致的功率受限這屬于正常保護機制,不用過于擔心。但要是質量問題,比如線束故障、電機故障等,廠家應負責免費維修或更換,并提供相應的代步費等補償。車主遇到電機功率受限問題時應及時聯系售后明確故障原因保障自身權益。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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