嵐圖汽車夢想家剎車測試情況如何

嵐圖汽車夢想家的剎車測試情況相當出色。

2022 款純電動 605km 0 碳版夢+智享續航包 7 座的 100→0km/h 最佳制動距離為 39.14 米，2022 款插電混動 1.5T 82km 低碳版夢+智享包 7 座為 37.09 米。

在不同路況下，夢想家的剎車表現都很好。干地環境下，制動系統能迅速讓車減速停止，保障安全。濕地環境通過優化剎車系統工作邏輯和采用防滑材料能平穩剎車。冰面環境下，智能四驅系統協調及優化剎車控制策略能實現平穩安全剎車，雪地模式還能自動調整動力輸出和剎車力度增強安全性。

在極雪寒地、極寒干地、寒冷干地綜合制動表現能在 MPV 中排第二名。

夢想家的 AEB 自動緊急制動系統表現也很棒。比如高速上前車突然剎車，車輛能迅速感應碰撞風險自動制動，從 67km/h 降到 0km/h 僅用 3 秒鐘避免事故。在 CNCAP 的測評中，主動安全部分得分率高達 87.92%，大幅領先已測車型平均水平。

在車輛對車輛和車輛對行人的自動緊急制動能力測試里，自動緊急制動系統表現優異，能精準識別行人、兩輪車和汽車，剎車系統啟動時機和力度把控精準，有效避免碰撞事故發生。車道保持能力測試還獲得了滿分 3 分的成績，說明在自適應巡航下常見的跑偏、畫龍現象不會出現，系統成熟可用性高。

實際使用中，像一位網名叫“海爾兄弟”的用戶在高速駕駛時突遇前方車輛追尾，AEB 及時觸發成功避免事故。

夢想家之所以主動剎車表現優秀，是因為嵐圖將安全作為造車第一準則，從研發設計到生產制造都高度重視安全性能。車輛配置上搭載 30 多個高性能感知硬件，配備 10 余項主動安全功能包括 FCW 前向碰撞預警、AEB 自動緊急制動、AEBJA 十字路口輔助、ESA 緊急轉向輔助、ELK 緊急車道保持等功能，覆蓋全場景用車生活。智能安全表現出色，自動緊急剎車系統面對假車與假人模型時表現全面，四項測試均能以 60km/h 通過，兒童假人“鬼探頭”時，預警機制和制動介入時機控制得非常好。采用先進感知和識別技術，能準確識別前方障礙物，緊急情況迅速反應，表現出極高準確性和可靠性，及時發出警告并實施制動，有效避免碰撞事故。還具有良好自適應能力，能根據不同路況和行駛環境智能調整，確保駕駛安全，在城市道路和高速公路都能提供穩定可靠保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）