智能中控系統(tǒng)在汽車上的應用如何

智能中控系統(tǒng)在汽車上的應用非常廣泛且多樣。

它能通過點擊按鈕控制車內(nèi)照明、車窗開合等，還能顯示實時時鐘、感知車輛環(huán)境、查看系統(tǒng)信息和文件。

常見的 Linux 開發(fā)板資源豐富，能滿足開發(fā)需求，比如 I.MX6U ALPHA 開發(fā)板，其屏幕可電容觸控。開發(fā)時要先搭建系統(tǒng)，裁剪 Uboot、Kernel 和 rootfs 組成嵌入式 Linux 系統(tǒng)，然后編寫驅動，包括字符設備、塊設備和網(wǎng)絡設備的驅動。

人機交互界面基于 Linux 虛擬機環(huán)境下的 Qt 實現(xiàn)，操作方便。像斑馬智行是上汽和阿里巴巴共同打造的，早在 2016 年就已應用。吉利吉客是今年 3 月剛發(fā)布的。國內(nèi)還有比亞迪搭載的 DiLink、東風風神搭載的 WindLink 等智能車機系統(tǒng)。

智慧中控屏集成了導航、音響、通訊、車輛信息等多種功能，特點有多功能集成、人性化操作界面、智能語音識別、網(wǎng)絡連接、車載應用擴展等，作用包括提供導航服務等。

智能汽車的觸摸屏中控是藝術品，在視覺美感、材質(zhì)選擇、色彩搭配上精心設計，通過智能功能提升駕駛體驗，如導航系統(tǒng)能智能規(guī)劃路線，語音控制減少分心，多媒體娛樂豐富選擇。

在人機交互方面帶來革新，操作直觀，可個性化設置和智能推薦。設計時注重安全性與便捷性的平衡，避免過度依賴，有緊急響應機制和輔助駕駛功能。

vivo 和百度 CarLife+合作推出的 Jovi InCar 智能車載系統(tǒng)解決了安卓手機與汽車互聯(lián)的痛點，連接便捷，僅需一條 USB 數(shù)據(jù)線，打開相關功能即可，已支持眾多車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）