奔馳Actros救援卡車怎么樣

奔馳Actros救援卡車非常出色。

它的底盤很關鍵，采用 6×4 驅動形式，總質量能達 33 噸。搭載 15.6 升排量的 OM473 直列六缸發動機，最大功率 580 馬力，動力強大，能應對消防救援里的復雜狀況。

駕駛室和奔馳 Arocs 內部設計相同，懷擋設計的 G28016 AMT 自動變速箱集成了緩速功能。

上裝是重點，供水上裝有一系列專勤設備和抽吸設備。車前部的漂浮式潛水泵靠吊臂吊裝和綠色管道液壓驅動，能浮在水面吸水，最大工作壓力超 0.5MPa，額定流量 250L/s。車頂拉鉤臂起重 0.5 噸，負責潛水泵和液壓管路收放，車尾有收納液壓管道的轉盤平臺，還有兩個液壓支腿保證穩定。車身兩側設進水口和出水口，能供兩套供水設備用。車廂內的抽吸裝置由康明斯工業發動機驅動，最大工作壓力超 1.5MPa。最大供水距離可達 6 公里，如需更遠供水可串聯同級別供水車。

在燃油經濟性上表現出色，比現有車輛百公里能省 4 - 5 升油，按單車年運營里程算，一年一輛車能省不少油費。車輛配置可定制，能加裝液力緩速器等。

安全配置反應靈敏，像 ADA 2 第二代主動駕駛輔助系統等使用感受好。舒適性也不錯，駕駛室空間寬敞，平地板設計，主副駕氣囊座椅有通風加熱和按摩功能。動力鏈方面，搭載自主研發的 OM471 直列六缸發動機，有更低油耗和更強扭矩，匹配的第三代 PowerShift 自動變速箱傳動效率高、換擋快、邏輯準。

智能輔助駕駛系統豐富。外觀造型上，第五代和第四代整體架構相似，前臉盾牌造型前面罩印象深，三段式保險杠中段倒梯形，與前面罩及內部格柵飾條呼應，左右包角導流結構簡約精致又有肌肉感，大燈用 LED 技術，照明和提示效果好。奔馳 Actros Edition 1 配備專屬外觀套件，如盾形前面罩亮面黑色車漆、五級進氣格柵鍍鉻飾條，搭配紅色車漆視覺效果好，前格柵內有爆閃燈，保障照明效果。

總之，奔馳 Actros 救援卡車各方面性能都很棒，在消防救援中發揮重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）